汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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目录
  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 王福民
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  13-15
    摘要: 文章结合中国车市发展过程,介绍自2000年提出车市波动理论以来,用新观点剖析中国车市的过程,在若干重大问题上发表独特的观点,多次超前预报并为实践证实.文中简明扼要地介绍了车市波动理论的主要内...
  • 作者: 闫石
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  16-19,29
    摘要:
  • 作者: 田克平
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  20-23
    摘要: 整车尺寸评估时,对于发现的尺寸问题,经常采用功能性评估、名义值驱动和基于实际的功能性评估3种策略.功能性评估策略,以使用功能为准则,处理问题以结果为导向,过程控制难度大,人员要求高,不适合年...
  • 作者: 余呈先 刘立军 汪雁飞 董鹏
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  24-26
    摘要: 文章分析了当前企业生产运营计划与控制的状况,指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的诸多问题,提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型.通过统一上下游资源、优化供应链流程,...
  • 作者: 周振超 周澍 张旻
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  27-29
    摘要: 针对磁电式转速传感器信号特性及双电源调理电路带来的模拟地的零电位偏移以及电源模块冗余问题,在一般意义的转速信号调理电路基础上引入偏置电压及施密特触发电路,并借助Proteus硬件仿真软件快速...
  • 作者: 李刚 程艳 霍春宝
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  30-33,57
    摘要: 针对汽车线控主动转向控制,文章研究了基于自适应模糊神经网络控制的主动转向控制方法.基于横摆角速度反馈的主动转向控制策略,应用Matlab软件设计了自适应模糊神经网络控制器,决策出附加转角对前...
  • 作者: 张磊 杜宪峰 王俊文 闫鹏斌 魏薇
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  34-36
    摘要: 随着计算机技术的广泛应用,发动机油底壳的设计沿着轻量化与低成本的方向发展.运用有限元分析软件ABAQUS平台下的ATOM优化模块对油底壳进行了优化设计.通过优化计算可得,优化后的最大应力(1...
  • 作者: 吴亮发 孙玉红 宋广晶 李翠萍 牟雪雷 胡远航
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  37-39
    摘要: 前端框架是汽车集成化设计的核心部件,其结构设计要满足严格的力学性能要求.文章运用OptiStruct软件中的拓扑优化方法,优化前端框架的上梁,使其筋位合理地布设于力的传递路径上.运用Hype...
  • 作者: 孙刚 胡伟
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  43-47,54
    摘要: 为解决轿车暖车启动时间过长问题,文章从ECU信号接收和发出、燃油供给压力、喷油量大小、点火和喷油的执行、点火能量大小及可燃混合气氧浓度6个方面的影响因素逐一进行试验分析,结果表明:因VVT执...
  • 作者: 史炎
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  48-50
    摘要: 双离合变速器存在换挡过程中动力中断的问题,行星齿轮变速器又难以根据发动机特性曲线为各个挡位安排最佳的传动比.文章介绍了一种行星齿轮开关变速器,该变速器结构形式多样,只需控制制动器即可实现任意...
  • 作者: 于倩 李帅 郭文涛 魏东来
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  51-54
    摘要: 为了解决独立驱动电动汽车驱动轮转速不一致的问题,对前轮转向后轮驱动电动车进行了电子差速研究.提出基于直接横摆力矩控制的差速方案来设计模糊控制器,并进行驱动力控制,该方案提高了电动车在转向工况...
  • 作者: 刘海明 刘涛 师玉涛 张世凯 杨劲松 杨陆峰
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  55-57
    摘要: 对于各种实车碰撞试验,必须满足相关碰撞法规要求.正面碰撞试验法规对试验车辆跑偏量做了明确要求,文章主要针对此项要求进行具体分析论证.通过对400余台实车正面碰撞试验的偏移情况进行统计分析,指...
  • 作者: 李振中
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  58-59
    摘要: 随着人们生活水平的不断提高,汽车智能化技术正在逐步应用.文章主要介绍了将液晶膜复合进两层玻璃中间,经高温、高压胶合后一体成型的夹层结构的新型特种光电玻璃产品的原理、优点及应用实例;透光玻璃作...
  • 作者: 王海波 肖佐无
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  60-62
    摘要: 基于无刷直流电动机的电动汽车的制动能一般采用摩擦制动的方式,制动能被浪费,如果能回收和再利用制动能,则能提高20%~30%的续行里程.文章采用超级电容作为制动能的储能器件,设计电动汽车制动能...
  • 作者: 汪文忠
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年9期
    页码:  63
    摘要:

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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