汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
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  • 1. 新闻
    作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  6-9
    摘要:
  • 2. 数据
    作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  10
    摘要:
  • 作者: 付多智
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  11-13
    摘要: 该文简要地比较了几种常用电动汽车的驱动系统,并指出了永磁同步电动机的优势.在各类驱动电机中,永磁同步电动机能量密度高、效率高、体积小、惯性低、响应快,有很好的应用前景,介绍了电动车驱动用永磁...
  • 作者: 冯乾隆 王白侠 贾晓峰 陶志军
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  14-19
    摘要: 文章总结了废旧动力电池再利用常态化闭环模式内的2个核心环节,包括梯次利用和拆解回收两循环模式,并分别介绍了梯次利用加工工艺和市场上较为普及的3种拆解回收工艺的工艺流程,根据调研数据对各工艺主...
  • 作者: 孟少华 申彩英
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  19-21
    摘要: 在电动汽车的发展过程中,动力电池组的各单体电池之间存在差异性.通过对动力电池产生不一致性原因的分析,得出了主动均衡和被动均衡2种策略.对这2种均衡策略的原理和电路图进行分析比较,得出了更贴近...
  • 作者: 李顶根 郭艳萍
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  22-24,38
    摘要: 为了研究在充放电工况下电动汽车动力锂离子电池单体发热特性和电池模块发热特性之间的关系,该文借助COMSOL Multiphysics建立了一种圆柱电池单体电化学模型,计算了单体发热量,并将单...
  • 作者: 徐梓荐 杜森 翟世欢 谢立洁
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  25-29
    摘要: 电池管理系统(BMS)的优劣是评价电动汽车性能好坏的重要指标之一.为提高电动汽车动力电源的安全性,采用了一种基于AURIX和TLF35584的BMS设计.CPU选用AURIX系列单片机中的T...
  • 作者: 冯亚坤 冯国胜 刘旋
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  31-33
    摘要: 为了提高电动汽车自动变速器的承载能力和传动平稳性,研究了2挡行星齿轮机构多目标优化问题.根据厂家提供的2挡行星齿轮参数,建立了数学模型.选取2挡行星齿轮体积与重合度作为目标函数,并将以上2个...
  • 作者: 张农 朱波 李宇航 汪跃中 王金桥
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  34-38
    摘要: 从考虑换挡规律的速比优化匹配经济性和多挡电驱动系统全寿命经济性2个方面对多挡电驱动系统的经济性进行研究.提出一种通过优化速比和换挡规律来改善纯电动汽车性能的方法,并通过NEDC循环工况进行仿...
  • 作者: 方春杰
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  39-43,54
    摘要: 为了避免纯电动汽车在高速移线换道等极限工况下发生失控,在CarSim中建立纯电动汽车整车参数化模型,并采用MATLAB/Simulink搭建汽车驱动电动机模型、3自由度车辆参考模型及电子稳定...
  • 作者: 何鹏 孔治国 林黄炘
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  44-47
    摘要: 随着型式试验和CCC认证的推进和执行,电动汽车驱动电机系统标准体系及执行过程中若干典型测试问题受到关注.该文首先对现有电机驱动系统标准进行了解析,并对国内外相关标准体系加以对比分析.在此基础...
  • 作者: 于兰 辛明华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  48-49,58
    摘要: 基于安全性、可行性以及成本的考虑,硬件在环仿真测试已经成为整车控制器开发流程中非常重要的环节.搭建基于MATLAB/dSPACE的纯电动汽车整车控制器硬件在环仿真测试系统,该系统以dSPAC...
  • 作者: 宁德胜 胡维超 袁克湘
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  50-54
    摘要: 功率变换器是开关磁阻电机控制系统的重要组成部分,为相绕组提供励磁和退磁电压,其性能的好坏会对系统性能产生直接影响.提出了一种新型五电平功率变换器,直流侧串联2个电容,电容中点通过2个横向桥分...
  • 作者: 张农 朱波 汪跃中 王海森 王金桥 郑敏毅
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  55-58
    摘要: 为满足中国制造2025提出的"绿色轮胎"的要求,轮胎滚动阻力性能、湿地抓着性能和外部滚动噪声参数需要改善.通过对电动汽车轮胎发展趋势的分析,发现电动汽车轮胎设计需要匹配适宜的参数.电动汽车轮...
  • 作者: 吴建康 韩飒
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  59
    摘要:

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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