铁道勘察期刊
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铁道勘察

Railway Investigation and Surveying
曾用名: 铁路航测(1975-2002)

影响因子 0.5230
《铁道勘察》(双月刊)创办于1975年,原名《铁路航测》,是中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的铁路勘察领域唯一的国家正式刊物,国内外公开发行。刊物重点报道我国铁路勘察领域的规划、勘测、设计、施工方面的技术和经验,及时报道国内外勘察方面的新技术、新工艺、新成果,特别是有关客运专线建设领域的新技术、新成果。
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
ISSN:
1672-7479
CN:
11-5182/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
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  • 作者: 于月娥 程小勇
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  31-34
    摘要: 以广州市地铁6号线燕塘站重塑花岗岩残积粘性土为研究对象,通过侧限条件下的压缩试验,研究花岗岩残积粘性土变形指标(压缩系数av、压缩模量Es)与其物理性质孔隙比(e0)、饱和度(Sr)的关系,...
  • 作者: 刘昭 庞练 李晓
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  34-39
    摘要: 在岩溶地区修建铁路隧道将会遇到很多的问题,其中最具特色的问题之一就是涌突水.基于区域内天然水化学及同位素特征,深入分析现场测试数据,地下水、雨水和地表水水化学组分,研究地下水的补给、径流及排...
  • 作者: 赵升峰 边建林
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  40-43
    摘要: 在钻孔灌注桩桩基工程中,为确保工程安全,需要进行静载试验.传统的静载荷试桩法费力、费时、费钱.通过某黄河铁路特大桥施工的两根同直径的试桩,分别采用锚桩法和自平衡试桩法进行静载荷测试.测试结果...
  • 作者: 甄秉国
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  43-46
    摘要: 兰渝铁路沿线工程地质条件复杂,滑坡、湿陷性黄土、膨胀岩土等不良地质和特殊岩土分布较广,线路方案的选择主要受滑坡和不稳定性斜坡的控制,在详细分析沿线工程地质条件的基础上,重点对张家庄至杨家川段...
  • 作者: 朱容辰
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  46-50
    摘要: 岩体卸荷是工程建设中常见的工程地质问题之一.介绍了边坡岩体卸荷的地质条件,卸荷作用本质、机理,卸荷岩体特征及影响谷坡岩体卸荷带发育的因素等.提出采用RQD测试、回弹测试、氡气异常值与声波波速...
  • 作者: 张文
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  51-55
    摘要: 路基填料试验是铁路工程试验的重要组成部分,而填料试验各项目间应有一定的关联.通过对近几年的填料试验数据筛选分析,对填料各项指标的相互影响加以阐述,以寻求其中的一些规律.
  • 作者: 马杰
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  56-58
    摘要: 碱-集料反应是影响混凝土耐久性的重要方面.砂、碎石等天然建筑材料是否具有碱活性是铁路工程勘察及试验需要重点关注的问题.概述了碱-集料反应的类型和机理,根据国际上碱-集料反应的研究动态,对比了...
  • 作者: 王福
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  59-60,74
    摘要: 卵砾石地层是工程地质钻探中常见的一种典型不稳定地层,其结构松散、无胶结.在这种地层进行钻探,易发生塌孔,冲洗液漏失严重,以及卡、埋钻等孔内事故.以鹤壁特大桥桥址区钻探工程的实践为依据,详细总...
  • 作者: 侯全德
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  61-63,89
    摘要: 根据地形地貌及地质条件,对达坂山越岭地段线路方案从技术、工程经济等方面进行了多方案的比选,推荐采用"达坂山隧道14.9km方案";并在此基础上结合工期要求及施工条件,对越岭隧道的施工方案进行...
  • 作者: 丁学锋 付昌友 李晓音
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  64-68
    摘要: 摸清进出关通道现状的分工、标准、能力与速度的适应性、存在问题;明确相关的铁路网规划,并分析规划实施后存在的问题;针对沈山线的能力不足,提出了分流货运至锦承线与京承线、分流货运至高锦线及其延长...
  • 作者: 王一波 罗新宇 邵伟伟
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  68-71
    摘要: 铁路建设在可研阶段常存在资料收集困难、纸质地图陈旧、线路方案比选缺乏直观性等问题,通过对Google Earth免费提供的卫星影像和三维地形数据进行正确性、可靠性及精度的分析比较,以确定Go...
  • 作者: 金占东 齐茂利
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  72-74
    摘要: 阐述了铁路增建二线速度目标值选取的原则,在此基础上,讨论了东胜至乌海铁路增建二线工程速度目标值的选取过程,通过对比分析,得出速度目标值选取的最佳结果.
  • 作者: 韩敬文
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  75-77
    摘要: 地下道路已成为大型城市解决交通拥堵问题的重要手段,它的规划建设基本靠经验法.对地下道路出入口建设运营的影响因素做了详细的归纳,提出一种基于层次分析法的选址模型.
  • 作者: 何设猛
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  77-79
    摘要: 本溪铁路枢纽是东北地区的重要枢纽之一,随着沈丹客运专线及远景规划辽溪、本抚城际铁路的引入,枢纽格局将发生较大变化.从枢纽客运量预测及车流特点分析入手,对枢纽总图方案进行了研究,提出了沈丹客运...
  • 作者: 陈修平
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  80-81,87
    摘要: 我国高速铁路普遍存在客货混运、高速与中低速共线的特点,铁路运输组织模式和列车运行速度是决定曲线超高设置的主要影响因素.结合沈丹客运专线,对车站两端曲线设计超高进行分析研究,根据实际的运营工况...
  • 作者: 蒋成强
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  82-85
    摘要: 以某铁路跨黄河连续刚构桥为研究对象,应用大型有限元分析软件MIDAS,建立了该桥的三维有限元模型,采用质量弹簧体系模拟基础和地基,分析了地质条件改变对该桥动力特性和地震响应的影响,所得结论可...
  • 作者: 李志华
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  85-87
    摘要: 对桥梁工程大体积混凝土施工裂缝问题产生原因进行分析,提出了降低混凝土温度应力、防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,以及在构造设计上对大体积混凝土应采取的防裂措施.
  • 作者: 万明
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  88-89
    摘要: 随着桥梁小角度跨越点越来越多,框架墩以其布置灵活的特点得到了广泛的应用.与普通桥墩相比,框架墩在计算上有其特殊性.以刚度为切入点,对此进行了分析.
  • 作者: 苏全利
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  1-4
    摘要: <高速铁路工程测量规范>已于2009年12月1日颁布实施, "三网合一"是构建高速铁路测量体系的基本原则.简要介绍了高速铁路精密工程测量"三网合一"的概念,对提出高速铁路测量"三网合一"必要...
  • 作者: 裴书琦
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  4-6
    摘要: 提出了联系方向角的概念,可将地下工程测量中的支导线转化为附合导线,进而通过严密平差增强测量成果的可靠性,提高贯通测量精度.
  • 作者: 王国民 马文静
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  7-10
    摘要: 轨道静态精密检测直接服务于轨道精调作业,是确保轨道高平顺性的关键施工环节之一.结合国内多条客运专线轨道静态精密检测的实践,探讨了轨道静态精密检测过程中的一系列精度控制措施,同时就绝对平顺性与...
  • 作者: 谯生有
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  10-12
    摘要: 介绍了应用坐标转换进行铁路曲线弦线矢距的计算方法,原理简单直观,能解决弦线一端位于直线另一端位于缓和曲线、弦线位于缓和曲线或弦线一端位于缓和曲线另一端位于圆曲线等特殊情况下弦线矢距的计算问题...
  • 作者: 王建红
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  13-15
    摘要: 高速铁路轨道控制网(CPⅢ)一般分区段建立,在前后区段接头处控制点需要平顺搭接,从而保证后期无砟轨道的静态平顺度.探讨对区段间重叠区域的控制点使用余弦函数加权搭接的平顺处理方法,实现前后区段...
  • 作者: 侯俊岭
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  15-18
    摘要: 分析了现有国际地球重力场模型所能达到的精度,利用两个工程区域的GPS/水准数据,验证了EGM2008模型的精度,表明单纯用该模型解算高程异常,在中国2个区域的精度可分别达到±4.30cm及±...
  • 作者: 邓永和
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  18-19
    摘要: 利用误差传播定律,定量、深入地分析了水准仪i角检验的误差,得到了一些正确认识,指出了一些错误认识,并回答了在一定条件下为什么水准仪i角检验时标尺间距为60~80m,具有一定的理论价值和实践意...
  • 作者: 张献州 陈超
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  20-22
    摘要: 论述了利用误判率的贝叶斯判别法来解决变形监测点稳定性分析的原理和方法,并结合实例与传统的t检验法进行了对比.结果表明:(1)该方法可行,与t检验法检验结果一致,并且给出了判别结果的错误率,显...
  • 作者: 潘瑞林
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  23-26
    摘要: 介绍三个采空区物探实例,分别采用瞬变电磁法、高频大地电磁法和微重力法探测.详细介绍了物探工作布置、数据采集及资料处理解释,取得了较好的探测效果.
  • 作者: 刘晓东
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  26-31
    摘要: 对沈阳站改扩建工程场地勘察资料进行分析,从工程地质及水文地质条件、场地地震效应、岩土工程条件、基坑开挖支护方案等几个方面进行了详细阐述.通过对多种勘察手段获取的翔实数据分析整理,对其岩土工程...
  • 作者: 茹杉杉
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  31-33
    摘要: 简述了天津南港铁路第Ⅰ海相地层中软土的成因及工程地质特性.通过对南港铁路第Ⅰ海相层软土的勘探、试验、分析及区域地质资料的参考对比,查清了南港铁路第Ⅰ海相层软土的岩性、分布、埋深、厚度等情况....
  • 作者: 余学鹏 门妮
    刊名: 铁道勘察
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  34-36
    摘要: 渗透系数是工程降水设计重要的水文地质参数之一,由于水文地质本身的复杂性和计算的多样性,致使渗透系数计算值往往存在着较大的差异.以郑机线地下车站段完整井稳定流抽水试验为例,对抽水试验结果进行了...

铁道勘察基本信息

刊名 铁道勘察 主编 刘家沂
曾用名 铁路航测(1975-2002)
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-7479 CN 11-5182/U
邮编 100055 电子邮箱 tdkc@263.net
电话 010-51823763 51830165 网址
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