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铁路技术创新
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Railway Technical Innovation
影响因子
0.7468
《铁路技术创新》综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果，重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备，引领和推动铁路技术创新，努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台，架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。
主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1672-061X
CN：
11-5867/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 以某高架轨道交通线路受地理环境、车站选位、最小曲线半径等因素制约为工程背景,开展场地土体振动传递特性试验,建立振源模型和传播路径模型,研究橡胶减振垫浮置板和钢弹簧浮置板的减振效果.在拟建轨道...
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32. 地铁独立轨回流技术应用研究刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 论述地铁工程中走行轨回流产生的杂散电流腐蚀问题及危害、杂散电流腐蚀防护措施和独立轨回流技术研究现状;针对独立轨回流技术在供电系统、车辆系统、土建工程中的应用可行性以及对其他系统的影响进行分析...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对青岛地铁蓄电池电力机车的使用率相对较低、湿式轮缘润滑装置故障率较高、使用成本高的现状,通过对湿式和干式2种轮缘润滑装置进行性能对比分析,总结并提出优化改进建议,从而达到降低维保成本、提高...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年3期页码:摘要：
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年3期页码:摘要：
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年4期页码:摘要：
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要：
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38. 郑万铁路数字化平台建设实践刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 郑万铁路数字化平台是该项目工程建设信息化管理的支撑系统,是铁路工程管理平台在铁路建设实施与应用的典型案例,具有很好的借鉴与推广作用.以郑万铁路工程为背景,从项目建设组织、平台体系功能和运营经...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 郑万铁路128 m下承式简支梁拱组合体系桥建筑高度低,桥梁竖、横向刚度大,施工难度高.为有效管理桥梁施工、大幅度减少施工安全隐患和更好地实现设计意图,采用BIM技术建立桥梁三维模型,检查施工...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 铁路工程建设正逐渐向信息化、智能化方向发展,充分利用信息化技术能够有效提高铁路工程建设管理水平.结合郑万铁路河南段工程建设,分析信息化技术在混凝土质量控制、测量控制及现场施工控制等铁路建设项...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 为满足施工需要,保证产品质量,制梁场在进行铁路桥梁静载试验时采用智能化自控系统,可实现静载试验全过程的自动化和信息化.介绍智能化自控系统的组成原理,从准备工作、设备安装、应用过程、注意事项等...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 分析铁路四电工程建设特点、业务流程以及工程管理服务的对象和目标,从四电工程建设管理角度出发,提出以设备为核心覆盖设备招标采购、生产检测试验、入场安装调试、施工检查验收到交付运营单位的四电全过...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 结合BIM技术在郑万铁路河南段站前7标赵河镇跨南水北调特大桥施工中的应用,介绍BIM技术在大型桥梁工程施工中的实施策划及具体流程,并从建模技术和施工过程管理2个应用维度展开论述.深入探索BI...
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44. 郑万铁路智能张拉技术的应用刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 预应力张拉施工是高铁桥梁工程的关键控制环节,桥梁结构的耐久性和安全性与预应力准确施加密切相关.预应力智能张拉技术可以精准高效地完成张拉施工行为,进而使施工项目的张拉质量得到保障,张拉过程及质...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 阐述采用Revit、Catia、Inventor等软件构建连续梁-钢桁组合桥BIM模型的过程.在建模过程中发现:采用鲁班钢筋Civil辅助Revit建模,大幅提高了钢筋BIM建模效率;通过D...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 结合新建郑万铁路河南段站前7标段赵河镇跨南水北调干渠特大桥钢管拱施工项目,分析如何利用钢管拱肋异桥位拼装顶拉就位法进行施工,并介绍BIM技术在施工过程中的应用,为类似桥梁建设提供参考.
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 桥梁转体施工工艺是在深山峡谷、悬崖陡壁及跨线等情况下桥位上架设桥梁的有效方法.以新建郑万铁路河南段(73+73)m无合龙段T构桥上跨京广客专施工为例,介绍其总体施工方案,研究箱梁大节段施工、...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 跨越既有铁路连续梁是郑万铁路安全风险较大的工程项目,与传统工艺相比,采用钢壳合龙施工技术能够最大限度减少对既有线运营的干扰,成功解决接触网支柱与梁体空间有限的情况下挂篮拆除的难题,保证既有线...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 郑万铁路张良镇跨南水北调干渠钢管拱桥为先梁后拱法施工的下承式吊杆拱结构,拱跨160 m,矢高32 m.经过比选钢管拱施工采用竖向转体方案,并将竖向转体塔顶位移控制措施、索鞍设计、龙口自动对正...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 新建郑万铁路联络线特大桥跨越郑西高铁采用2×138 m独塔斜拉桥方案,为预应力混凝土曲线斜拉桥,采用支架现浇后转体就位施工.考虑到曲线梁转体不可避免存在大横向偏心的边界条件,采用刚塔柔梁的设...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 郑阜高铁跨新运河连续梁是我国首座采用节段预制胶拼法施工的铁路连续梁,对其采用的长线法梁体分节段预制工艺进行分析总结.介绍项目梁体构造及设计的预制工艺、预应力混凝土连续梁长线法节段预制工艺流程...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 针对现场观测箱梁徐变的结果存在较大偏差,而且不同的地点随时间推移均存在偏差变大趋势的现象,通过对梁场内不同地点的多片箱梁进行的徐变观测和现场桥墩基础在架设箱梁前后沉降量变化结果分析整理后发现...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 由于我国公路、铁路等基础建设的加大,转体桥梁施工应用越来越多,转体施工吨位越来越大.目前,作为转体施工的核心构件——球铰的耐磨板广泛采用点状式聚四氟乙烯滑片.基于郑万铁路特大桥上跨京广高铁的...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： CRTSⅢ型先张轨道板自郑徐客运专线推广应用以来,台座法生产工艺已经比较成熟,但也存在一些不足,需要进一步优化.介绍CRTSⅢ型先张轨道板台座法生产工艺及特点,并重点针对轨道板翘曲变形控制、...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主知识产权的新型无砟轨道结构形式,其双向先张预应力轨道板具有精度高、工艺简单、可工厂化生产等特点,已广泛应用于我国高速铁路工程建设.由于轨道板为长薄型混凝土结...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主研发的一种新型无砟轨道,是总结以往无砟轨道技术优缺点再创新的研究成果,具有完全自主知识产权.以郑阜铁路河南段工程某标段桥梁地段CRTSⅢ型板式无砟道床施工为...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 针对郑万铁路河南段CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板现浇混凝土出现的裂纹、裂缝等病害,从混凝土的干燥收缩性能、混凝土生产、施工过程中质量卡控重/难点等方面分析各种形态裂纹形成的原因和机理;从配...
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58. 膨胀土地区抗滑结构分析与实践刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 针对膨胀土边坡支护形式,通过参数选取、数据拟合和现场位移分析,得到有关矩形桩和圆形桩的对比分析数据,并应用于郑万铁路孝山明洞边坡工程实践.结合抗滑结构的选型、施工方法、施工工效、安全稳定性及...
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59. 郑万铁路主要技术标准选择刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 铁路的主要技术标准是决定铁路建筑物和设备的类型、能力和规模的重要依据,对铁路能否满足运输需求、运营效率、投资规模和经济效益有重要影响.铁路技术标准的选择应在满足运输需求的前提下,根据铁路在路...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 结合郑阜铁路淮阳轨道板场生产施工,梳理总结基于CRTSⅢ型先张板流水机组法施工在铁路工程管理平台上的首次运用,并对施工工艺中的过程监理控制要点进行详细阐述.轨道板场在生产出高质量产品的同时,...
铁路技术创新基本信息
| 刊名 | 铁路技术创新 | 主编 | 王五昌 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-061X | CN | 11-5867/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | tljscx@163.com |
| 电话 | 010-51849582 | 网址 | |
| 地址 | 北京市海淀区大柳树路2号 |
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