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现代交通技术
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Modern Transportation Technology
影响因子
0.3173
本刊立足综合交通运输现状，重点报道公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践方面的学术进展和发展动态，传播科技信息、科研成果和实践经验。
主办单位：
江苏省交通科学研究院
ISSN：
1672-9889
CN：
32-1736/U
出版周期：
双月刊
邮编：
210017
地址：
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 简要回顾总结了我国大跨桥梁建设已取得的成就,分析了与国外桥梁建设先进水平间的差距,同时提出了赶超这些差距的一些具体措施.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 通过非线性有限元法研究了软基上土工织物加筋路堤实际工况下软基超静孔压消散、软土地基竖向变形和塑性区分布规律,同时分析了筋材应变及其水平向分布、未加筋与加筋路堤工后沉降历时曲线及其水平向分布规...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 求点对应平曲线上的桩号是路线程序中需要解决的基本问题之一,由于需要进行迭代计算,算法的好坏往往会影响整个系统的运行效率.本文对常见的穷举法、二分法、0.618法的算法原理进行了介绍,在此基础...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 随着经济的发展,高速公路扩建将日益增多.本文以沪宁高速公路(常州段)扩建工程为背景,对新建路面结构设计方案及最终方案的确定、老路面结构改建方案、路面拼接方案作了详细介绍,以供探讨.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 结合软土地基上312国道沪宁段拓宽改造工程,探讨施工过程中沉降稳定监测方法和控制标准.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 水泥稳定碎石基层是国内高速公路广泛采用的基层类型.本文针对高速公路水泥稳定碎石基层原材料、混合料组成设计、试铺及施工等过程的质量要求,提出了水泥稳定碎石施工质量控制要点.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 本文针对基层填料在含水量超标时的调整问题,通过对含水量控制范围的进一步优化,以及对填料的亲水性能的认真分析,提出了一种调整含水量的思路,克服了传统晾晒方案的弊端.最后通过工程实例阐述了该方法...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 近年来世界已建和在建主跨大于800m的斜拉桥数座,混凝土索塔钢锚箱的结构形式由于其受力方式明确、施工方便等优点已开始在此类超大跨度斜拉桥索塔锚固区中应用.本文介绍了用于计算混凝土索塔钢锚箱的...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 我国目前建造的系杆拱桥以竖直拱面和垂直吊杆为主流形式,本文通过对比研究,系统探讨了系杆拱桥的拱肋及吊杆的结构形式变化对系杆拱桥动力特性及地震响应的影响,基于结构动力特性及抗震性能对其拱肋及吊...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 交通部新修订的产品行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004(代替JT/04-1993和JT3132.3-90)已于2004年6月1日正式实施.新标准对原标准作了重大修改调整和补充...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 本文以后围寨互通主桥大跨度预应力混凝土连续梁桥为例,介绍了利用仿真分析技术实施施工控制,概述了大跨度混凝土连续梁桥施工控制的目的、内容、方法和措施.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 对悬浇预应力混凝土连续梁桥在施工过程及成桥后的变形机理进行分析,提出了各施工阶段及成桥后梁体挠度计算方法.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 沿江高速公路峭岐枢纽互通跨线主桥采用钢箱梁结构形式,全焊式连接.本文介绍了钢箱梁桥制作的箱梁节段划分,钢箱梁工厂、现场加工焊接、现场安装施工工艺和技术应用;同时还概述了在跨越高速公路中不间断...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 如何使公路隧道车行横洞与紧急停车带的连接更加平顺、美观,一直是隧道工程设计和施工的一个研究课题.本文通过数学模型的构成确定设计方案,阐述了接口拱架设计、施工放样的过程以及施工中注意的问题;提...
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15. 公路桥梁裂缝原因分析及处理措施刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 桥梁因裂缝造成的破坏现象比较普遍,本文结合连云港市部分公路已建桥梁,对几种较典型的桥梁部位,如箱梁、板梁、盖梁等裂缝的原因进行分析,并从设计、施工等方面提出一些相应的预防及处理措施.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 本文分析了桥头搭板沉陷的机理,提出采用高压注浆方法对搭板下灰土路基进行托换加固,处理桥头搭板的沉陷病害.此方法经实践证明效果明显,并在沪宁高速公路江苏段推广应用.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 预应力混凝土连续箱梁桥在中等、大跨径桥梁中应用广泛,但其在实际应用中还存在不少问题值得深入研究,尤其是混凝土的开裂问题.本文针对预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程中或投入运营不久就出现较多裂缝...
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18. 预应力先张法张拉台座设置探讨刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 先张法张拉台座是先张法预制场重要组成部分,张拉台座设置必需具有足够的强度和稳定性,既安全又经济合理.结合宿淮高速公路泗阳东接线京杭运河大桥引桥空心板梁先张法临时预制场成功实例,介绍预制场总体...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 航空业务量预测是机场规划的基础.常用的预测方法无法同时考虑较多的影响因素,预测结果的精度较低,缺乏客观性.本文运用遗传算法和神经网络理论,综合考虑GDP增长率、人口增长率、进出口总量等因素对...
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20. 城镇公交线网布局与衔接模式研究刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 通过对城镇公交线网的布局模式以及各自的特点、适用范围的分析,提出了城镇公交线路衔接模式,并具体阐述了吴江城镇公交线网布局与衔接模式的形成过程.
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21. 长途汽车客运站布局规划浅析刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 在对长途汽车客运站布局基本模式、基本原则进行分析的基础上,讨论了布局包括选址和评价的研究方法,并结合某市客运站调整进行了实证研究.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 车辆的制动力矩是研究车辆制动性能和进行制动过程分析的重要参数,本文基于车辆速度信号,提出了一种采用"一阶FIR滤波器"最优设计信号处理,获取车辆制动力矩的新方法,并通过实验验证了此方法的准确...
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23. 高等级航道水上服务区的探索与实践刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 本文界定高等级航道水上服务区的概念,并对服务区的功能进行详细分析;分析服务区布局选址的影响因素,初步探讨了水上服务区的选址问题;同时对水上服务区规模进行分析研究;本文还结合京杭运河宿迁段水上...
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24. 广靖锡澄高速公路路面养护对策刊名： 现代交通技术发表期刊： 2005年4期页码:摘要： 广靖锡澄高速公路交通量大,路面病害形式多样.为了提高养护水平,延长路面使用寿命,广靖锡澄高速公路建立了路面改善措施与微表处相结合的的养护维修方式,根据不同的路面破损状况,相应地采取养护维修改...
现代交通技术基本信息
| 刊名 | 现代交通技术 | 主编 | 王家强 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 江苏省交通科学研究院 | 主管单位 | 江苏省交通运输厅 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-9889 | CN | 32-1736/U |
| 邮编 | 210017 | 电子邮箱 | xdjtjs@jsti.com |
| 电话 | 025-86576787 | 网址 | http://www.xdjtjs.com |
| 地址 | 南京市水西门大街223号 |
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