西南交通大学学报期刊
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西南交通大学学报

Journal of Southwest Jiaotong University

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0643
本刊为全国核心期刊,并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。
主办单位:
西南交通大学
期刊荣誉:
中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段
出版文献量(篇)
3811
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  • 作者: 孙振堂 邱延峻
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  116-120
    摘要: 提出了一种柔性路面路基土在车辆重复轴载作用下的永久变形的计算方法.采用现行路基路面设计理论中将应力分析和应变分析分别处理的通行准则,结合本文作者提出的一个路基土永久变形特性的实用模型,给出了...
  • 作者: 姚令侃 李远富 邓域才
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  121-125
    摘要: 沙堆模型是自组织临界状态理论的范例.介绍一种倾斜平面下半无限松散边坡坍塌沙堆模型实验研究,实验结果表明:沙堆的自组织临界性与颗粒的非均匀性有关,从而首次用实验方法证明了自组织临界状态受系统组...
  • 作者: 唐怀平 王凤勤
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  126-128
    摘要: 采用快速可靠的环境随机振动激振法,基于结构上各测点的脉动时域响应信号,应用ITD时域模态参数识别理论,分析大跨径桥梁实桥的结构固有模态并列举了工程应用实例.
  • 作者: 杜赞华
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  129-132
    摘要: 根据8根钢筋混凝土拉弯扭构件抗扭强度的试验结果,对拉弯扭构件的破坏形态、纵筋及箍筋的应力应变规律等问题进行了分析研究.论文以变角桁架理论为基础,推导出拉弯扭构件相关方程,提出了在较大轴拉力情...
  • 作者: 张杰
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  133-136
    摘要: 分析了施工阶段地铁车站顶板裂缝的成因,根据实测数据计算了监测段的温度应力.施工阶段水化热不会引起地铁车站顶板开裂,设计类似结构时,可以不设施工后浇带.采用低热水泥或降低水泥用量是减少水化热的...
  • 作者: 李刚 杨敏 黄儒钦
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  137-140
    摘要: 目的是研究在隧道施工中有限空间附壁射流运动的规律,通过大量的试验研究并结合理论分析,得出如下结论:在有限空间内,附壁射流的流动区域可分成3部分:附壁射流区、回流区和涡流区;有限空间附壁射流边...
  • 作者: 张山山
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  141-144
    摘要: 简述了分形、迭代函数系统(IFS)及分形布朗运动的基本概念.介绍了基于迭代函数系统和分形布朗运动的分形内插方法,并给出了具体算法和应用实例.
  • 作者: 欧阳峰
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  145-147
    摘要: 介绍了湿法磷酸的生产工艺和反应设备,提出了一种适用于磷酸反应器的新型搅拌浆,从反应机理上对该桨在磷酸反应器中的操作性能进行了分析,认为应用穿流式桨将强化涡流扩散,提高液体湍动程度,从而可能达...
  • 作者: 翟婉明 魏伟
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  148-151
    摘要: 分析了我国典型的4种轮对导纳特性,结果表明:轮对辐板横向导纳较大,减小高频振动应以减小辐板横向导纳为主.轮对减振可以通过调整轮对刚度分配,充分利用导纳的相位,改变轮轨接触特性等实现.
  • 作者: 杜子学
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  152-154
    摘要: 提出了一种新的可用于乘用车开发的平顺性预测分析指标Cgv,并以长安车为例,给出了在获取Cgv指标时,所遇到的有关速度、位置、路面比例和人机因素等诸项加权系数的确定方法,从而使概念车平顺性预测...
  • 作者: 张卫华 陈建政 陈良麒
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  155-159
    摘要: 在论述车辆动力学参数的重要性的基础上,提出了车体重心、重量、转动惯量的测定方法,分析和比较了测定方法的先进性和可行性,给出了参数的计算方法和计算公式,最后介绍了实车测定情况和测定结果.
  • 作者: 刁明碧
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  160-164
    摘要: 联系实际对马尔柯夫随机过程、转移概率矩阵的建立以及稳定状态概率的计算等理论与方法,进行简明论述;针对马尔柯夫决策中的大量随机因子使转移概率失真而产生的随机误差进行研究,提出了新的见解,并推出...
  • 作者: 周美玉 唐智慧 陈华斌
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  165-169
    摘要: 针对现有机车电路过程的计算机动态图形仿真系统不能为机车设计人员使用,只能用于学员培训,且由于机型的迅速变化,程序人员不得不重复性地编写和输入逻辑控制程序,费时费力这一现状,提出了根据输入电路...
  • 作者:
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  169
    摘要:
  • 作者: 潘慧龙 胡基士
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  170-173
    摘要: 由短定子线性电机驱动的磁浮列车的电能是通过受流器从供电轨上获取的.在分析磁浮列车运行姿态特点的基础上,提出了磁浮列车受流器主要设计依据.该依据已经在青城山磁浮列车示范工程磁浮车辆受流器设计中...
  • 作者: 张中培 靳蕃
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  174-178
    摘要: Turbo码由递归系统卷积码(RSC)并行级联而成,从RSC码特有的距离特性和误码率限分析了Turbo码的优异性能.根据码距特性提出了对角交织的优化交织法.在适当译码增益损失下,提出了Tur...
  • 作者:
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  178
    摘要:
  • 作者: 唐猛 王蓓蓓 甘萍
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  179-182
    摘要: 提出一个具有实时性能的改进型DCT算法,并将改进型DCT与混合滤波器组相结合,给出了一个高质量音频压缩算法.该算法增加了滤波变换块长度的自适应特性并更接近于人耳的滤波特性.
  • 作者: 何正友 戴小文 钱清泉
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  183-187
    摘要: 离散小波变换快速算法使得小波变换在信号处理领域得到广泛应用,其中抽样空间上测量值的求取是快速算法中的重要步骤.在论述离散小波变换快速算法的基础上,研究了对抽样空间上测量值的求取方法,即预滤波...
  • 作者: 康国政 高庆
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  188-191
    摘要: 在单向短纤维增强金属基复合材料的单纤维轴对称和单纤维三维细观力学模型的基础上,利用弹塑性有限元分析方法,研究该类复合材料中短纤维长径比的变化对材料整体力学行为的影响.研究主要考虑短纤维长径比...
  • 作者: 柳萍
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  192-195
    摘要: 讨论了封闭式CAI的弊端,提出建立一种面向对象的开放式CAI系统的原理.论述了用面向对象的程序设计语言C++建立这种开放式的超媒体CAI系统的总体设计思想、主要功能模块和关键技术.文中阐述的...
  • 作者: 赵强
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  196-200
    摘要: 车站到发线能力是计算机辅助编制列车运行图的重要组成部分.以列车会让方案为主线,系统地分析了单线铁路造成车站到发线能力不足的根本原因,构造了列车运行方案车站到发线需求可行性线性0-1优化模型,...
  • 作者: 金键
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  201-203
    摘要: 对213名夜间事故驾驶员及652名非事故驾驶员进行夜间视力测试方法研究和夜间视力对比研究.测试结果表明:事故组驾驶员夜间视力明显差于非事故组(p<0.05).提示夜间视力功能障碍者是夜间交通...
  • 作者: 丁国富 王金诺 邬平波
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  204-207
    摘要: 机车车辆的动力学动态仿真系统一般包括模型建立、模型计算、模型显示3部分.文中提出了基于三视图的CAD设计思想,可视地将机车动力学仿真模型初始数据链附着在图形界面上,从而建立起机车车辆动力学仿...
  • 作者: 张殿业
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  208-211
    摘要: 主要讨论智能交通系统理论范畴,探讨其主要研究内容和结构.寻求建立ITS结构模型.将人、车、路、环境系统通过技术群有机地结合成为一个运行有序的交通系统,从而达到最大提高交通运输的效率,保障交通...
  • 作者: 杨宁 赵联文 郭耀煌
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  212-215
    摘要: 讨论风险决策问题中决策方案的效用值与状态逗留时间之间的关系问题.引进了随机决策树的概念,利用半Markov过程的结构表示随机决策树.并进一步讨论了随机树的效用设定,给出了计算随机树效用值的递...
  • 作者: 刘海燕 叶怀珍 李宗平
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  216-219
    摘要: 结合物资企业的经营特征,通过对经营计划制定过程的分析,给出了多品种、价格有折扣、市场需求随机、经营方式灵活的物资经营计划优化模型及求解方法,并对模型的适应性进行了讨论.因模型的建立与物资企业...
  • 作者: 孙根年
    发表期刊: 2000年2期
    页码:  220-223
    摘要: 利用3个时段截面数据,分析了国家区域公路网密度与人口密度、人均GNP的关系,发现他们具有稳定数学关系式和统计规律;考虑到公路网建设还受资源产业结构、公路网建设政策、其它运输方式的影响,提出了...
  • 作者: 邹俊万
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  225-229
    摘要: 综述了我国各种运输方式历年客运市场占有率变动状况,分析了铁路客运市场占有率下降的原因,展望了铁路客运市场占有份额发展趋势及其应占有的市场份额,提出了5项主要对策.
  • 作者: 叶怀珍 杨永兰 王彦
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  230-234
    摘要: 市场经济条件下,如何合理优化旅客列车开行方案以满足不同旅客的需求成为一个关键问题.现从优化旅客列车开行方案出发,着重阐述了一种新的运量预测方法以及制订列车开行方案时应注意的一些原则.

西南交通大学学报基本信息

刊名 西南交通大学学报 主编 翟婉明
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 0258-2724 CN 51-1277/U
邮编 610031 电子邮箱 xbz@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600552、87600550、87600551 网址 journal.swjtu.edu.cn
地址 四川省成都市二环路北一段

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