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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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摘要： 本文综述了近几年来结构早期损伤识别技术的方法,对各结构早期损伤识别的方法进行了评述,讨论了各方法在理论上和实际应用中存在的问题.根据国内外最新文献,指出了结构早期损伤识别技术发展的方向和趋势...
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摘要： 本文首先对环境激励下模态识别方法进行了综述,对目前的几种识别方法的原理、识别精度及适用条件进行了论述,并比较了这些方法各自的特点,参照国内外最新文献,提出环境激励下模态参数识别方法需解决的关...
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摘要： 1996年,Norden E.Huang等人提出了一种新的非平稳信号的时频分析方法--Hilbert_Huang 变换(HHT).它以瞬时频率为基本量,以固有模态信号为基本信号,与以往的时频...
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摘要： 准确地提取各种典型故障的特征是进行齿轮箱故障诊断...
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摘要： 本文分析了磁流变耗能器阻尼力及其常用模型的特点，建立了阻尼力的修正Bouc-Wen模型；研究了模型参数的变化规律和利用试验结果确定了模型参数，得到了一些有益的结论，为此类耗能器在结构控制中的...
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摘要： 针对滚动轴承故障振动信号的非平稳特征,提出了一种基于经验模态分解(Empirical Mode Decomposition ,简称EMD)和神经网络的滚动轴承故障诊断方法.该方法首先对原始信...
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摘要： 本文在现场试验的基础上, 利用频谱分析方法,得出由于地铁列车振动而引起的轨道振动加速度的数定表达式,根据车辆系统振动简化模型,建立了正确的模拟轮系的运动方程,从而推导出地铁列车振动荷载. 为...
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摘要： 介绍了一种新的非平稳信号分析方法--局部均值分解(Local mean decomposition,简称LMD).LMD方法可以自适应地将任何一个复杂信号分解为若干个具有一定物理意义的PF(...
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摘要： 非线性理论、信号处理、知识工程和计算智能等学科的发展,丰富了故障诊断的内容.总结了旋转机械故障机理、征兆提取和诊断推理等方面的一些进展情况....
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10. 风荷载测试与模拟技术的回顾及展望摘要： 对大跨度桥梁、大跨空间结构、高层建筑、高耸塔桅结构等建筑物和构筑物而言,风荷载是结构抗风设计、防灾减灾分析的控制荷载之一.风与上述结构间的相互作用十分复杂,可通过风洞试验、现场实测、数值模拟...
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摘要： 本文利用小波包分解机械故障信号,对分解后的不同频带内的分解系数进行时域重构,分别对重构时间序列用时域分析的方法提取对故障敏感的特征参数,实现对往复机械等复杂机械的故障诊断,并以某油田往复泵为...
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12. 路面不平度研究综述摘要： 回顾了近年来汽车理论研究和道路谱分析领域中路面不平度的理论研究和发展现状.根据研究方向不同,分别从理论研究、试验分析和工程应用三个方面进行讨论.理论研究主要从路面不平度的定义出发,分析了其数...
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13. 车桥系统耦合振动分析的数值解法摘要： 将整个车桥系统划分为车辆与桥梁两个子系统,采用分离的车辆和桥梁运动方程,提出了车桥系统耦合振动分析的数值解法,该法以车轮与桥面钢轨之间位移协调作为收敛条件,在每一时间步长内运用了Newmar...
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摘要： 磁流变液阻尼器作为一种可调阻尼元件,具有控制方便、响应迅速、能耗小、结构简单等特点,在振动控制领域有广泛的应用前景.本文分析了磁流变液阻尼器的四种非线性模型,从理论和实验两方面研究了磁流变液...
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15. 空气弹簧的现状及其发展摘要： 空气弹簧在振动控制上有着卓越的表现,受到广大科研人员的关注.此文章简要介绍了国内外空气弹簧的诞生、发展历史、现状、应用范围和它的主要特点.针对空气弹簧的相关理论,刚度特性、频率特性、阻尼特性...
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摘要： 支持向量机(SVM)是一种基于统计学习理论的新型机器学习方法,对小样本决策具有较好的学习推广性.对近年来支持向量机的研究进展及其在故障诊断中的应用做了简要介绍,讨论了支持向量机的特点和存在的...
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摘要： 本文简要阐述了国内外既有桥梁安全监测和状态评估研究发展概况,以南京长江大桥为背景,提出了南京桥结构安全监测思路和具体实施方案,目的在于建立南京长江大桥结构安全监测和状态评估系统,以对桥梁的结...
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18. 新型软钢阻尼器的减震性能研究摘要： 提出了设计软钢阻尼器的新思路:利用钢板平面内受力提高初始刚度,并通过改变钢板平面几何形状增加变形耗能能力.通过对具有不同几何形状的软钢阻尼器模型进行拟静力往复加载试验研究,验证了此种软钢阻尼...
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摘要： 以一矩形等截面二跨梁有限元模型为研究对象，通过数值模拟，利用梁损伤前后一阶振型的改变率、前四阶振型曲率的绝对差值以及两个特征参数，分别实现了连续梁的损伤诊断。...
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摘要： Hilbert-Huang变换是一种新的自适应信号处理方法,它适合于处理非线性和非平稳过程.通过对信号进行Hilbert-Huang变换,可以得到信号的Hilbert边际谱,它能精确地反映信...
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摘要： 为了克服Hilbert-Huang变换中的端点效应,利用时变参数ARMA(Autoregressive Moving Average)模型对信号进行外延后再进行EMD(Empirical M...
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摘要： 针对现有各种降噪方法处理非平稳机械振动信号存在的缺点,提出一种基于辅助白噪声经验模式分解技术来自适应实现旋转机械非平稳振动信号降噪.该方法是一种集成的经验模式分解(Ensemble Empi...
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23. 地铁对周边建筑物振动影响分析摘要： 建立了土层系统-建筑物二维共同作用有限元模型,采用Newmark隐式逐步数值积分法,从地铁列车荷载频谱特征和场地土层类型角度,分析了由地铁运行所诱发的周边建筑物振动响应规律.分析表明,在同一...
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摘要： 对目前关于结构振动损伤识别技术的基本方法、研究现状及进展进行了回顾与总结.对基于结构振动响应和系统动态特性参数进行损伤识别方法的特点进行了简单的评述,介绍了智能诊断方法在损伤识别中的应用,并...
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25. 磁流变阻尼器力学模型的研究现状摘要： 磁流变液是一种流变特性会随施加的磁场强度大小和方向而变化的粘性流体,磁流变阻尼器是一种智能减振器,其阻尼力会随输入电流的大小而变化,其得到了国内外相关专家的广泛研究和应用.先回顾前磁流变阻尼...
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26. 曲率模态在桥梁状态监测中的应用摘要： 本文分析了曲率模态用于桥梁状态监测的可行性,并进行了有限元验证.结果表明,曲率模态对故障较为敏感,能够反映桥梁的局部状态变化,可以用来检测损伤位置及损伤程度,且高阶的曲率模态对故障的敏感性要...
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摘要： 高速铁路隧道结构在列车动载作用下的动力工作状态和力学响应在我国尚未进行研究,该问题研究的关键在于如何确定高速列车振动荷载,本文给出两种列车动载的定量分析方法,采用弹塑性本构关系和摩尔库伦屈服...
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摘要： 希尔伯特-黄变换(HHT)是上世纪末出现的一种分析非线性、非平稳信号的有效新方法,但其理论依据还不太明朗,尤其缺乏统一理论依据.从分析HHT的基本模式函数(IMF)定义入手,在Hilbert...
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29. 考虑刚度及边界条件的索力精确求解摘要： 目前索力的测试大多不考虑结构刚度的影响,这导致测试的结果偏大.本文中不仅考虑了索的刚度,而且将索的边界条件假定为简支以及简支和固支耦合两种情况,得到不同假设下的理论公式,分析了不同方法下索力...
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摘要： 本文运用有限元超单元降阶模型对浮筏隔振系统进行建模,通过分析计算探讨了(1)浮筏中间筏架的质量(尤其是质量比较小时);(2)浮筏中间筏架的刚度(尤其是筏架刚度较小时);(3)浮筏中间筏架的结...
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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