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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 对无限多跨周期性高架桥结构的周期单元含一个桥墩、二个水平梁及三个连接弹簧，据 Bernoulli-Euler 梁及 Bloch 理论，推导具有水平梁－梁、水平梁－桥墩间弹簧接头传递矩阵，建立...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对风电机组传动链故障识别由风电场制定合理维修策略可减少停机时间、降低维修费用问题，将引力搜索算法用于 BP 神经网络初始权值及阈值优化，提出基于引力搜索神经网络的风电机组传动链故障识别方法...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 提出基于近邻元分析（Neighborhood Component Analysis，NCA）的滚动轴承故障诊断模型。利用 NCA 技术对滚动轴承信号的时、频域特征向量降维，并对降维后向量分类...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为研究 X 形弹塑性钢挡块对桥墩横向地震响应影响，以简支梁桥为背景建立有限元模型。采用非线性时程方法分析弹塑性钢挡块屈服强度、桥墩高度、板式橡胶支座临界滑动力对桥墩地震响应影响。研究表明：与...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对大型旋转机械通过临界转速时振动过大问题，搭建双跨转子实验台，模拟试车过程。不改变转子轴系原有支撑形式，在两根轴上分别安装一台自主设计的磁流变阻尼器，实验研究阻尼器对轴系各跨转子振动影响规...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对大底盘多裙房结构体型复杂庞大、水平及竖向刚度分布不均匀、裙房主塔及隔震层参数间关系极大影响隔震体系性能及整体隔震效果问题，对主塔、裙楼层质量、层刚度及隔震层刚度等不同参数变化对整体隔震效...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对水面舰艇底部结构设计双层底缩比试验模型；据冲击因子设定水下近场及接触爆炸工况，通过对试验结果分析，总结双层底结构在近场及接触爆炸载荷作用下的损伤模式；采用体积等效原理对试验模型裂纹处板厚...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对某大跨度钢桁梁铁路斜拉桥方案，采用变化结构刚度方法研究梁、索、辅助墩等构件刚度对桥梁结构及行车性能影响。结果表明，增大桁宽能显著增加桥梁横向抗弯刚度，但对车辆走行性影响有限；增加桁高或斜...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对工程测试中利用振动加速度积分获得位移时出现严重趋势项误差问题，采用低频衰减算法对加速度信号在频率内直接积分，并利用积分精度控制方程保证积分精度。通过与积分算法比较及验证，证明该算法对积分...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为研究Π型开口截面主梁的涡振性能并提出合理性控制措施，以某跨海叠合梁斜拉桥为研究对象，进行一系列节段模型风洞试验。研究表明，Π型开口截面主梁在低风速下易发生涡激共振，且该桥涡振现象在阻尼比＜...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对桥梁结构分析中常将聚四氟乙烯滑板橡胶支座处理成理想活动支座而忽略滑板与梁底钢板间摩擦耗能作用问题，采用双线性模型及摩擦滑动单元分别模拟滑板支座进行非线性时程分析，获得支座及结构反应。分析...
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72. 冰雹冲击复合材料层合板仿真研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对飞机空中受冰雹撞击会造成复合材料结构分层或损伤问题，用有限元软件 ANSYS ／LS-DYNA 对复合材料的抗冰雹冲击行为进行分析。采用光滑质点流体动力学方法（Smooth Partic...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 针对某车型悬架减振器异响问题，分别进行整车道路及台架试验，获得两者的一致性规律，即减振器活塞杆加速度信号在特定频段内具有相似性。进而对减振器异响台架试验的辨识方法进行研究，提出时域峰谷差值法...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 作为一种新型的桥梁结构形式，三塔自锚式悬索桥的静动力性能较传统双塔自锚式悬索桥更为复杂。由于其跨越能力较大，抗震分析中地震动空间效应通常不能忽略。以某三塔自锚式悬索桥为工程背景，根据实际场地...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为研究砖墙在爆炸冲击震动作用下的破坏模式及阈值，据工程内砖墙实际情况建立简化的底部固定、周边无约束砖墙模型，在模拟爆炸震动冲击试验台上进行三方向单独作用的冲击试验，研究砖墙模型的动态响应及破...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年2期页码:摘要： ATLCD 由调频液柱阻尼器（Tuned Liquid Column Damper，TLCD）发展而来，在 TLCD 液柱端部连接气压控制箱，通过引入控制气压对结构实施主动控制。采用被动 T...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 针对桥梁结构动力测试信号噪声水平高、难以分离结构有效信号的特点，在总体平均经验模态分解方法和主成分分析的基础上，建立了自适应分解与重构方法。对经验模态分解结果的模态混叠现象进行深入分析，利用...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 目前国内没有海上风机受船舶撞击的相关规范和损伤评估标准，以国内某单桩基础海上风机为例，运用LS－DYNA软件从能量变化、最大撞击力和风机响应角度对风机受船舶撞击过程进了分析，并提出面积受损率...
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79. 船桥碰撞过程引发的冲击动力学论题刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 对船桥撞击过程引发的几个冲击动力学论题进行了分析。研究表明：①为降低船撞力，应采用柔性（低的结构动态广义波阻抗）防撞装置；②撞击力所做的功，通过应力波传播转化为内能（变形能）与动能之和；而变...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 随着水电站规模和单机容量的不断增长，水电站厂房振动问题日益突出。明确厂房结构的振动规律有助于电站长期运行安全评估。在电站厂房原型振动观测数据相关分析的基础上，建立了基于相关向量机（Relev...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 将相空间重构和奇异谱分解相结合对受强气动噪声影响的超声速飞行器测试数据进行滤波，以实现对于试验参数的精确识别。首先通过数值仿真论证该方法的可行性，然后针对某型超声速无人机的声振试验对试验采集...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 在基于性能的桥梁抗震设计（PBSD）中，是否考虑持时的效应会显著影响到分析结果的精确性。为了将持时与幅值、频谱的影响进行解耦，选择多组匹配同一目标谱的实际地震波和人工波，并使各组地震波的5－...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 制造误差是影响齿轮副啮合的重要因素，研究其作用机理对齿轮的减振设计具有重要意义。首先基于几种典型制造误差的结构形式提出了一般的精确建模方法，以一对渐开线直齿轮为例，利用接触有限元分析方法对啮...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 基于结构振动响应特性利用改进的模态滤波方法对阵列式传感器系统进行故障诊断。在梁结构表面均匀布置一组加速度计，利用模态振型对该系统的输出信号进行重构，将重构信号与实际信号之间的曲率误差作为敏感...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 调制密度分布（MID）作为谱相关密度的开放性推广，能够很好地解决离散或者随机载波调制信号的检测问题，然而该算法在判定轴承故障前需要大量计算描述矩阵来估计调制密度因子，不能满足工业生产的实时性...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 基于无网格自然邻接点Petrov-Galerkin法，提出了复杂轴对称动力学问题求解的一条新途径。几何形状和边界条件的轴对称特点，将原来的空间问题转化为平面问题求解。计算时仅仅需要横截面上离...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 基于同步测压技术，以京沪高速铁路典型高架桥和CRH2列车为背景，研究风屏障对典型车桥组合状态下列车的风压分布和各面气动力分布特征的影响，以分析风屏障的气动影响机理，并从流体力学角度进行解释。...
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88. 不同结构类型棚洞的抗冲击性能研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 借助ANSYS／LS－DYNA有限元软件模拟棚洞结构在落石冲击荷载下的动力响应过程，通过分析比较5类棚洞结构的受力与变形的特征，研究不同结构类型的抗冲击性能。研究表明：不同结构类型棚洞在同等...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 在显式有限元方法结合黏弹性人工边界的时域波动方法的基础上，建立了地震波垂直输入时的一种简化输入方法。将近场有限元模型沿高度方向进行分层，将地震动的入射运动转化为作用于人工边界底面及分层后每层...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 结合欧系车辆转向架技术创新特点，提出一种基于刚柔耦合仿真技术的车下质量橡胶吊挂优化设计方法。横向振动耦合机制是指以二系横向悬挂构成车体对走行部接口传递媒介的横向高频振动耦合机制，且具有抗蛇行...
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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