中国公路学报期刊
出版文献量(篇)
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中国公路学报

China Journal of Highway and Transport

CACSCDEIJSTAJCSTPCD

影响因子 1.8332
本刊是中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物,主要刊载道路工程、桥隧工程、筑路机械工程、汽车与汽车运输经济与工程经济等专业的应用技术及理论性文章,并适当报道有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
主办单位:
中国公路学会
期刊荣誉:
中国期刊方阵(01)  百种中国杰出学术期刊(03第三届) 
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
出版周期:
月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段长安大学内
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  • 作者: 张军辉 彭俊辉 郑健龙
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  1-13
    摘要: 路基动态回弹模量是路面结构设计的重要参数,而路基土回弹模量MR的预估是确定路基回弹模量的基础.基于此,总结分析国内外路基土动态回弹模量预估模型的主要成果,并根据预估模型变量的不同,将典型预估...
  • 作者: 严丛文 冯冀蒙 叶伦 吴洁 张俊儒 苟新茗
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  14-31
    摘要: 伴随经济的迅猛发展,对公路交通提出了更高的通行要求,新建、扩建的四车道及以上超大断面公路隧道频频出现,但却几乎没有学者对此方面的研究做出系统的归纳总结,诸多研究在类比引用时忽略工程案例更为细...
  • 作者: 刘闯 张锐 肖宇鹏 郑健龙
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  32-40,50
    摘要: 为了确定用高液限土直接填筑高速公路下路堤时压实度控制的下限值,选取海南高液限土,并以长沙黏土质砂为对比样,开展基本物理性质、电镜扫描、重型湿法击实、浸水CBR和非饱和固结试验;利用容量瓶法测...
  • 作者: 万亿 庄妍 张凯 芮瑞 陈成
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  41-50
    摘要: 对于桩承式加筋路堤,加筋改变了路堤底面的变形形态,不可避免地将对路堤变形模式与土拱效应产生影响.为了深入分析加筋的影响,利用开发的多沉陷门(Multi-trapdoor)试验装置和椭圆钢棒相...
  • 作者: 刘杰锋 曹海莹 杜量 武崇福
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  51-61,78
    摘要: 为了进一步完善非极限状态主动土压力计算中的不足,并就填土张拉裂缝深度的理论计算展开研究,以复杂工况下刚性挡土墙为研究对象,综合考虑挡土墙变位模式、填土种类、墙背与填土面倾角、墙土摩擦、填土张...
  • 作者: 朱良生 李勇 李百建 符锌砂
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  62-68
    摘要: 为明确波纹钢管加固不同破损程度混凝土管涵的力学性能及机理,采用室内两点加载试验,对波纹钢管加固的未破坏、部分破坏和完全破坏的混凝土管涵进行研究,获得加固管的荷载-位移曲线、破坏特征和截面应变...
  • 作者: 王维 邓露 陈雅仙 韩万水
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  69-78
    摘要: 为弥补中国现行桥梁规范中计算动力冲击系数时考虑因素单一的不足,对冲击系数的影响因素进行研究,并提出更合理的冲击系数建议值.首先,根据中国桥梁通用图集建立13座不同截面形式和不同跨径的常见中小...
  • 作者: 刘钊 郑开启
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  79-86,110
    摘要: 由于钢筋混凝土(RC)梁传力机理的复杂性和剪切破坏模式的多样性,现有受剪承载力公式的计算精度随受剪参数的变化呈现出明显的波动性,限制了其适用范围.以混凝土受压区的分区破坏机制为基础,从防止纵...
  • 作者: 向泽 李健朋 祝志文 钟国琛 黄炎
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  87-99
    摘要: 现场监测能真实反映结构的构造细节、边界约束和桥面加载条件,是正交异性钢桥面板疲劳评价最合理有效的方法之一.基于某正交异性桥面板钢箱梁桥,通过监测随机车流下同一车道紧邻的2个横隔板上疲劳敏感构...
  • 作者: 何百达 廖小辉 邱政 项贻强
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  100-110
    摘要: 为了明确体外预应力索对快速施工钢-混组合小箱梁自振频率的影响,基于铁木辛柯梁理论和组合梁相对滑移对典型梁段及群钉的变形与受力进行了分析,同时,引入平面内梁体预应力变化量与振动位移之间的关系,...
  • 作者: 孟凡钦 崔启 张海良 朱美春
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  111-119
    摘要: 预应力拉索在大跨径桥梁结构中应用广泛,其火灾安全却面临严峻挑战.拉索锚头是拉索遭遇火灾高温时最薄弱的环节,若无专门的防火设计将造成极大的安全隐患,为此,以中国工程中广泛应用的热铸锚、冷铸锚和...
  • 作者: 冯忠居 戴良军 朱大勇 程涛 董芸秀
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  120-127,137
    摘要: 根据某长江大桥索塔基础工程施工的主要特点,综合考虑4种水中基础围堰方案的优缺点,确定该索塔基础采用锚固柱桩方案;分析现有的钢围堰计算理论,基于钢围堰的施工工艺,研究该长江大桥索塔基础的钢围堰...
  • 作者: 刘树亚 柳献 蒋子捷
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  128-137
    摘要: 提出钢板-混凝土组合结构加固盾构隧道衬砌结构的加固方法,该方法采用钢板作为加固材料,钢板与原衬砌结构的界面黏结采用栓钉、植筋、化学锚栓和钢纤维混凝土组合而成的物理界面黏结.其中,焊接于钢板表...
  • 作者: 吴胤翔 张晓阳 李峰 涂新斌 禹海涛
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  138-144,152
    摘要: 针对目前盾构隧道抗震设计仅限于横断面分析,缺乏有效的纵向地震响应分析方法的问题,提出了一种用于模拟盾构隧道纵向地震响应的宏-细观多尺度分析方法,其中宏观等效模型用于描述盾构隧道结构整体的地震...
  • 作者: 代仲海 胡再强
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  145-152
    摘要: 当盾构近距离穿越邻近隧道时,由于存在既有隧道的刚度约束,隧道周围土体的破坏模式会受到既有隧道影响.考虑盾构近距离穿越紧邻已有隧道的特殊施工形式,构建三维弹塑性有限元计算模型,分析盾构处于不同...
  • 作者: 夏家豪 廖家才 张冠军 张瑞锋 曹立波
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  153-162,171
    摘要: 为了高效生成具有低失真度的车载全景,以保证基于此影像信息的辅助驾驶系统的实时性,提出针对运算效率进行优化的车载全景生成方法.首先,利用多扫描线趋近、圆拟合的方法实现鱼眼成像有效区域的准确自动...
  • 作者: 刘伟 杜建玮 陈科全
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  163-171
    摘要: 交通可变信息标志(Variable Message Signs,VMS)作为交通信息动态发布设施,被广泛应用于城市道路及高速公路管理中.由于VMS发布的图符信息数量及大小等缺乏标准,无法衡量...
  • 作者: 徐甲芍 杨震 石亮亮 钱宇彬 韩勇 高秀晶
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  172-180,190
    摘要: 为了减少交通事故中不确定性信息在受伤害者损伤再现中造成的不利影响,采用拉丁超立方(LHS)试验设计和响应面蒙特卡洛相结合的方法对电动二轮车驾驶人头部损伤再现进行损伤不确定性分析.首先采用多体...
  • 作者: 卜晓兵 周存文 张林伟 白中浩 谭雯霄 龚超
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  181-190
    摘要: 为了进一步改善车辆结构部件的耐撞性能,基于甲虫翅鞘微观锥形小梁结构提出新颖的仿生层级薄壁方管(BHST)结构,包括SBHST-4,SBHST-9,BHST-4和BHST-9.通过非线性有限元...
  • 作者: 李宏男 李超 董皓璐
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  1-14
    摘要: 为了给桥梁维修管理工作提供参考并探索该领域未来的发展方向,综述了目前国内外基于全寿命周期抗震性能的桥梁结构维修决策方法的研究进展.首先,总结了基于地震危险性、地震易损性、结构失效后果的桥梁全...
  • 作者: 丘积 朱顺应 汪攀 王红 蒋若曦 邹禾
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  15-33
    摘要: 对机动车-机动车交通冲突定义、交通冲突度量指标、冲突严重性判定以及交通冲突评价与预测等的国内外研究进展做了归纳和综述.分析表明,目前交通冲突研究存在以下主要问题:传统的冲突度量指标存在各自的...
  • 作者: 张永军 梁晟 罗文波
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  34-43
    摘要: 为准确描述沥青混合料的动态黏弹性力学行为,在分数阶微分Zener模型(FDZ模型)的基础上,提出了一种改进的分数阶微分Zener模型(mFDZ模型),给出了频域内动态模量、存储模量、损耗模量...
  • 作者: 付其林 彭文举 金雷 魏建国
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  44-55
    摘要: 为分析DBDPE-Sb2 O3协同阻燃沥青的性能及其阻燃机理,采用动态剪切流变仪试验、弯曲梁流变试验、限氧指数试验、锥型量热仪试验和热重-热差试验的方法,研究了DBDPE-Sb2 O3阻燃剂...
  • 作者: 刘飞禹 吴文清 海钧 王军 蔡袁强
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  56-63,72
    摘要: 河道疏浚淤泥含水量高,流动性大,运输和处置较难,且易对环境造成二次污染,需要对其进行脱水处理,而且脱水后的疏浚淤泥可以作为道路路基的主要填充材料,提高资源利用率.因此为了更好地提高疏浚淤泥的...
  • 作者: 刘香 徐长节 罗文俊 许有俊 黄大维
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  64-72
    摘要: 将原状高炉渣掺拌粉煤灰分层碾压并重锤夯实作为换填地基的填料,进行分层取样后,以处于干、湿状态下各层土样的混和土作为试样开展大型直剪试验.为了探究高炉渣改良填料的直剪力学特性,以及现有大型直剪...
  • 作者: 何广 邵旭东
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  73-82
    摘要: 提出了一种特大跨径钢-UHPC组合桁式拱桥新体系.新体系拱桥用UHPC箱型拱肋承受巨大的轴力,采用钢腹杆钢横联规避开裂的风险;相比传统混凝土拱桥,新体系拱桥自重大幅度降低;相比钢拱桥,其不存...
  • 作者: 李鹏飞 程寿山 董振华 贺存哲
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  83-93
    摘要: 普通板式橡胶支座作为中国量大面广的公路钢筋混凝土梁桥结构体系中的重要支承构件,其力学性能对局部和整体结构的刚度分布和受力变形特点具有一定的影响,甚至影响服役公路桥梁结构的安全性和适应性.因此...
  • 作者: 刘朋飞 叶飞 王树英 王海波 胡钦鑫 黄硕
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  94-102
    摘要: 为了保证富水砂性地层土压平衡盾构安全掘进,渣土不仅需有良好的流塑性,还需具备较强抗渗性以避免喷涌发生.结合坍落度试验和渗流试验,研究泡沫改良砂性渣土渗流特征及其受流塑性和水压力的影响规律.根...
  • 作者: 刘威 庄欠伟 张子新 王祺 顾贇 黄昕
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  103-113,157
    摘要: 建设深埋排水调蓄隧道是缓解城市内涝问题的最有效方法之一.深埋排水调蓄隧道管片由于其直径大、外部水土荷载大、受内水压等特点,在工程实际应用前须对其受力变形特征进行研究.提出了一种1:1平躺式原...
  • 作者: 姜伟 袁勇
    刊名: 中国公路学报
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  114-124
    摘要: 混凝土沉管隧道在越江和跨海工程中得到了较广的应用,预制方法从传统的干坞法预制发展为工厂法预制.沉管隧道的混凝土管节在工厂化预制阶段容易因温度梯度、收缩以及约束等原因出现危害性裂缝,影响沉管结...

中国公路学报基本信息

刊名 中国公路学报 主编 马建
曾用名
主办单位 中国公路学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-7372 CN 61-1313/U
邮编 710064 电子邮箱 glxb@chd.edu.cn
电话 029-82334387 网址 http://zzs.chd.edu.cn
地址 西安市南二环路中段长安大学内

中国公路学报评价信息

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