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中国造船
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本刊是中国造船工程学会学报，创刊于1948年9月。本刊刊载有一定创见的、理论与实际结合的有关船舶及海洋工程方面的文章。内容主要为：紧跟国际船舶前沿研究课题；新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用；船舶及海洋工程领域内的最新试验、研究成果。《中国造船》有助于您掌握国内外船舶科学技术的发展水平及动向，有助于您了解和实用国内外先进的船舶科学技术，是造船界广大科技人员的朋友。
主办单位：
中国造船工程学会
期刊荣誉：
优秀科学期刊三等奖
ISSN：
1000-4882
CN：
31-1497/U
出版周期：
季刊
邮编：
200020
地址：
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文介绍了某型船舱室优化布置设计中遗传算法的算法结构及其评价函数、选择策略、交叉算子、变异算子，计算结果表明该算法具有良好的计算特性。该算法与CADDS5软件平台相结合，完成了该类型舱室的三...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文在三维船体贴体坐标系下，运用有限解析解法对控制方程进行离散，采用压力与速度耦合的改进的SIMPLER计算方法结合标准的k-ε方程湍流模式，数值求解三维RANS方程，对作斜航运动的Wigl...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 对箱型超大型浮体的波激振动响应作了理论背景的介绍。根据结构特点与响应特征，用弹性薄板理论简化结构，用边界元法计算流体动力，并用模态综合法计算波激振动响应。在计算中考虑了弹性振动模态与流场的相...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 基于Mindlin板理论，给出了用于梁板结构弹塑性大变形分析的新型梁板单元模型。在板和肋骨运动方程中包含一阶非线性项以计及几何大变形的影响，材料非线性特性由Von Mises屈服准则及相应的...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 将Sanders-Koiter几何非线性壳体理论与理想弹塑性本构关系结合，建立了加肋轴对称壳体结构的非线性有限元计算方法，并对加肋锥-环-柱组合壳的弹塑性力学现象进行了观测，发现加肋锥-环-...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 在统计了大量水面舰船受武器命中后破口部位和尺寸的基础上，以某航空母舰为模型，采用Kollbrunner-Hajdin改进的薄壁梁理论，用迁移矩阵法求解鱼雷命中后不同破口部位及尺寸的破损船体应...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 采用有限元法、改善的动力缩减法和数值积分法，讨论了耦合非线性碟簧动力吸振器的船体结构动力响应的计算，并通过数值优化法参数，研究了非线性碟簧动力吸振器的线性刚度、粘性阻尼、Coulomb阻尼、...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 中间筏体为弹性体的双层隔振技术(浮筏)，已经大量地应用在船舶动力装置的减振降噪中。本文首先指出了振级落差可以用频响函数来表达，从而进一步讨论了以振级落差为目标的优化方法，该优化方法的核心是频...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 对8缸柴油机可能的发火顺序，给出了可用的MIXPC系统排气支管分支，并就MIXPC系统排气管系结构参数优化作了研究，提出了设计的基本原则。用FVM-TVD方法，分别对不同的机型进行了MIXP...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 利用计算机数值计算方法进行了船用柴油机性能故障的仿真计算，通过对各故障下热工参数的特征分析，揭示了热工参数在不同性能故障、不同运行工况和不同航行工况下的变化规律，探讨了热工特征参数的优化选择...
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11. 基于蠕动原理拱泥机器人方案研究刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文针对目前沉船打捞作业中潜水员手工攻打千斤洞的现状，首次提出了拱泥机器人的概念。它基于蚯蚓在泥土中爬行的运动机理，可以在水下泥土环境中按预定轨迹从沉船底部一侧向另一侧蠕动爬行，并随时根据检...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文介绍了船舶机舱自动化CAN现场总线监控系统的体系结构，CAN现场总线特性分层结构及性能特点，中央处理机及上位管理机软件功能描述。
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13. 舰船浮态调整系统研究刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文分析了试验舰船与普通舰船在浮态调整方面的差异，探讨了浮态调整系统的构成和原理以及浮态调整的方法。
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文阐述俄罗斯海军“库尔斯克”号核潜艇沉没事故对潜艇设计、运行和管理等方面的影响，并且从俄罗斯潜艇设计的指导思想、设计原则以及潜艇可靠性、抗沉性等方面对“库尔斯克”号核潜艇事故的教训和启发作...
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15. 亚太船舶行业MSC软件应用状况刊名： 中国造船发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 全球商船最具竞争力的亚太地区船舶行业，应用MSC软件已有30多年历史。通过介绍该地区的MSC应用历史、现状和未来趋势，反映亚太船舶行业在全球船舶市场角逐中，在不同时期针对不同的需求，不断利用...
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16. 折角型玻璃钢渔船线型设计方法研究刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 在分析各种船型设计方法的基础上，提出了一种更适合折角型玻璃钢渔船线型变换的设计方法，扩展了传统的母型改造法。特点是在给定母型的型值、柱长Lpp、型宽B、设计吃水T以及设计船的主尺度和主要要素...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： NURBS曲线技术已经广泛使用在CAD／CAM等各个领域里。本文讨论NURBS曲线及其NURBS插值方法，并利用该插值方法设计双艉船的型线。
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18. 船艉整流鳍在实船上的应用与研究刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文对某灵便型散货船的后体船形及其伴流分布作了分析研究，证实了该船在实船航行时因伴流峰值过大，分布欠佳且尾流场异常而引起螺旋桨转速不稳定及产生艉部剧烈振动。 为了降低伴流峰值，改善其分布...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本试验利用摆动装置进行了带小圆管圆柱的流体动力系数的测量研究。首先用光体圆柱作为校核模型进行试验，将结果与已有资料进行比较，以确定试验方法可行。然后对圆柱带一根、二根和三根小圆管进行了系列测...
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20. 船舶在波浪中的操纵运动预报刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文应用水平的随船坐标系，建立了船舶在波浪中的六自由度操纵运动方程。为了检验数学模型的正确性，进行了船舶在波浪中的操纵运动模型试验。应用上述数学模型，初步分析了波浪对船舶操纵性能的影响，以及...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文应用非线性动力学理论，考虑船舶参数激励和横向强迫激励，研究了船舶的1／2亚谐共振运动。得到了横摇运动失稳条件，提出了横摇运动失稳及船舶倾覆的参数域。
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22. 加筋板大挠度弯曲变形分析刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 提出了一种加筋板大挠度弯曲的新解法，此方法将离散的梁与板结合起来建立一个统一的控制方程。然后引入板、板长方向和板宽方向加筋三个不同的应力函数，通过δ函数将加筋应力场离散，根据加筋板的平衡方程...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 将船体梁视为两端自由的Timoshenko梁，在借用二维切片法和水弹性方法的基础上，计算船体梁在水下爆炸二次脉动压力下的响应特性。同时，还建立了在考虑水面效应和气泡运动时舰船受到二次脉动压力...
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24. 船舶碰撞运动的滞后特性刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 船舶碰撞过程中，被撞船的刚体运动较之碰撞区的局部损伤变形而言，存在一定程度的滞后效应。本文从理论分析和数值仿真两个方面对该滞后现象进行了研究。研究结果表明：被撞船的运动滞后与撞击速度有重要关...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 在消化吸收德国劳氏船级社(GL)规范的基础上，对沪东造船厂建造的1700TEU集装箱船大开口甲板舱口角隅进行了疲劳强度分析和评估，并讨论了主要参数对采用简化疲劳强度评估方法所得到的评估结果的...
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26. 减小船体艉部振动的动力吸振器研究刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 采用有限元法研究了动力吸振器减小船体梁结构谐波振动响应的有效性。在本文研究中利用由文献［1］给出的最优调谐参数，采用直接法计算谐波激励下船体结构的频率响应特征。本文分析了动力吸振器三种不同配...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文针对目前潜艇的方向舵控制普遍只考虑航向的调节，而对横摇不加以主动控制这一现状，基于变结构控制理论对潜艇的非线性模型设计了一种具有横摇补偿的航向控制器，并通过系统的仿真曲线对它们进行了分析...
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28. 水下航行体机械噪声的工程预报方法刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文针对机械设备、隔振装置、基座、壳板以及水介质组成的声学系统，讨论了机械设备传输给壳体的结构声功率，以及计算结构声功率所涉及的设备振动强度——自由速度、隔振装置的传递函数和基座面阻抗。又综...
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29. 黑龙江水系推(拖)船的发展与设计刊名： 中国造船发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文阐述了黑龙江水系推(拖)船的发展现状和设计特点，对有关设计问题进行了分析探讨，提出了相应的对策和设想。
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30. 水下爆炸气泡激起的船体鞭状运动刊名： 中国造船发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文揭示了水下非接触爆炸产生的气泡脉冲激起细长形船体作鞭状响应运动的现象。考虑到了水下爆炸气泡的脉冲多次性、迁移性和水面效应。计算结果与弹性船模试验结果进行了对比，符合程度令人满意。
中国造船基本信息
| 刊名 | 中国造船 | 主编 | 吴有生 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-4882 | CN | 31-1497/U |
| 邮编 | 200020 | 电子邮箱 | zgzc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-63131146 | 网址 | |
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期刊荣誉
| 1. | 优秀科学期刊三等奖 |
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