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中国造船
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本刊是中国造船工程学会学报，创刊于1948年9月。本刊刊载有一定创见的、理论与实际结合的有关船舶及海洋工程方面的文章。内容主要为：紧跟国际船舶前沿研究课题；新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用；船舶及海洋工程领域内的最新试验、研究成果。《中国造船》有助于您掌握国内外船舶科学技术的发展水平及动向，有助于您了解和实用国内外先进的船舶科学技术，是造船界广大科技人员的朋友。
主办单位：
中国造船工程学会
期刊荣誉：
优秀科学期刊三等奖
ISSN：
1000-4882
CN：
31-1497/U
出版周期：
季刊
邮编：
200020
地址：
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对船舶减阻,论文采用主动喷射气体减阻方式,在国内循环水槽中首次开展大型平板在高雷诺数条件下喷射气体沿流程方向阻力分布特性及其减阻持续距离的试验研究,考察喷射气体减阻的3个阶段:气泡减阻阶段...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 基于非线性浅水波理论,利用有限差分法对 Wigley、泰勒系列60等船型的压力分布及升沉与纵倾进行了数值计算与结果验证,并进一步考虑限制水域阻塞效应影响,计算了四种阻塞系数下船舶的升沉与纵倾...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对水面舰船的高、低航速多工况服役需求,通过增强桨叶剖面在低空泡数条件下的负荷和控制桨叶剖面在高空泡数条件下的流动分离,提出了一种螺旋桨叶剖面参数化构型.在此基础上建立了多工况叶剖面优化设计...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 目前使用的RMFC模型有两类.一类是取各模块各自的6自由度运动为基本模态,并在运动方程中加入连接器的刚度.另一类是将超大型浮体的各模块和连接器看作为一个整体,计算其固有模态.论文对这两类模型...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对扁平艉型船舶的艉砰击现象进行了分段模型试验.测量剖面上的垂向弯矩响应,通过频域变换获取砰击弯矩成分,并分析艉砰击对船体梁合成弯矩的影响.基于模型试验测得的砰击压力数据,结合数值仿真计算,...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 目前IMO正在制定第二代完整稳性衡准,过度加速度为五种失效模式之一.论文介绍了过度加速度薄弱性衡准原理,基于IMO SDC 3 / INF.11过度加速度薄弱性衡准草案的相关内容,开发了过度...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 波浪增阻的精确预报对船舶实际航行的性能分析具有重要意义.论文采用理论的和半经验方法,对集装箱船进行了规则波迎浪航行波浪增阻计算,与试验结果进行了比较,分析吃水和航速影响.理论方法基于水平线段...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 消涡鳍(hub vortex absorbed fins, HVAF)是一种船舶推进器水动力节能装置,用来回收螺旋桨毂涡能量.它由一组安装在螺旋桨导流帽上的小叶片组成,叶片数与桨叶数相同.论...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 介绍了几种常用实船航速修正方法的基本原理,并在 VB 平台上根据改进的 BSRA、ISO15016:2002、ITTC2012、ISO15016:2015等方法开发了实船航速修正程序.通过对...
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10. 南海风浪环境统计特性分析方法研究刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 利用WRF气象模式对南海风场进行了数值后报,并以此为驱动场,采用SWAN海浪模式对南海海浪进行了数值模拟研究,得到连续20年的南海风浪资料.通过与观测资料进行对比验证,发现模拟数据与实测数据...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对空泡效应对冰区船舶螺旋桨在冰阻塞环境下的推进性能影响,在空泡水筒开展了均流和冰阻塞环境不同空泡数下的螺旋桨模型水动力性能对比试验.试验结果表明空泡效应减缓了冰阻塞环境下螺旋桨推力均值上升...
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12. 二维机翼非定常空泡的数值模拟研究刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 应用商业软件Fluent对二维翼的空泡数值模拟方法进行了研究,首先考察了湍流模型以及不可凝结气体分数对空泡数值预报结果的影响,得到了可行的空泡数值模拟方法,随后应用该方法对不同攻角、不同空泡...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 2016年7月1日起生效的新版UR S11A以提升集装箱船结构安全为目标,替代了之前的版本UR S11.论文对UR S11A和UR S11中关于船体梁波浪载荷长期极值的计算公式和技术背景进行...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为了准确地计算艉管后轴承的油膜支反力,考察艉管后轴承工作时的最小油膜厚度、最大油膜压力等局部参数,将轴系校中计算有限元模型和雷诺方程进行迭代求解.尾管后轴承是长轴承,将其分成多个轴承分段,用...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 以顶张式立管液压气动式张紧器为研究对象,考虑张紧器中的摩擦、活塞和活塞杆的质量以及油管内的压力损失等因素,建立较为完善的张紧器张力的数学模型.通过静力和动力两种加载方式,将论文建立的模型与工...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 分布浮力法是控制海底高温高压油气输送管道在预设位置发生侧向屈曲的一项重要技术.基于ABAQUS软件,使用隐式动力算法分析具有初始缺陷的海底裸置管道的侧向屈曲和后屈曲特性,探究管道长度、温度、...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对极端海况条件下,对海上核电平台的软刚臂式单点系泊系统进行了初步设计研究.采用我国渤海海域万年一遇海况条件,同时考虑极限海况下的风、浪、流以及冰载荷不同组合工况,对该系泊系统进行载荷及运动...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对常压潜水装具的航向控制,设计了基于自适应神经网络的滑模航向控制器.详细介绍了控制器的设计过程,并利用 Lyapunov 稳定性判据,证明了系统存在着参数不确定性、时变项和外干扰时的稳定性...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为满足国际海事组织(IMO)关于船舶能效设计指数(energy efficiency design index, EEDI)的强制要求,各国已开始探索高效热能发电技术在船舶能源系统中的集成和...
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20. 无人艇通讯导航控制系统设计与实现刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 根据无人艇的特点及其对通讯导航控制的需求,定义了艇上设备间及无人艇与岸基控制软件间通信数据格式,研制了数据采集处理传输板卡,将艇上传感器、通信设备以及运动控制器组成统一的数据采集处理传输网络...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 极地航行存在附加风险,船舶应急操作能力尤为重要,极地救生设备应能适用于海冰、低温及其他极地环境条件,超出了常规船舶救生设备性能标准和试验方法的要求.在现有《国际救生设备规则》(LSA)的基础...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 电力电子变换技术的不断进步为风能、太阳能和燃料电池等新能源技术在船舶中的应用起到了积极的推动作用,为平抑分布式发电装置间歇性和随机性电能输出与不同运行工况下船舶电气负荷持续稳定电能需求之间的...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 高速破片群是舰船生命力的重要威胁,长期以来受到各国海军重视,在抗弹防护方面已开展了广泛的研究.参照舰船装甲防护的发展历程,论文回顾舰船依靠自身金属结构抗弹防护的研究成果,评述非金属材料在舰船...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 船用气层减阻技术由于其优异的节能减阻效果而受到船舶相关行业越来越多的重视.为此,急需建立一种通用的、可接受度高的评价方法,以引导气层减阻技术的发展.论文通过梳理EEDI中关于创新能效技术的相...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 间接时域法在无航速浮体波浪上的运动模拟中得到了广泛应用,但其在有航速问题上的适用性没有得到系统论证.论文基于三维移动脉动源得到的频域水动力系数和拉普拉斯方程的线性特性,给出了考虑了航速效应的...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 采用数值计算方法研究了均匀来流下定子叶片周向弯曲对前置定子导管桨非定常特性的影响.首先通过对比计算结果和试验结果,验证了数值计算方法的可靠性.再采用该方法对不同型式的定子周向弯曲开展了非定常...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 基于CFD数值模拟,从阻力、自航等方面对一艘10000吨级客滚船进行了附体水动力性能优化,并和模型试验进行了比较.首先采用自航数值模拟,优化客滚船的舵以及轴支架的攻角,获得了最佳的附体布置方...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 新船能效设计指数EEDI是新造船舶的准入考核指标.研发具有更低EEDI值的绿色船型已成为新造船领域的关注焦点.针对3万吨化学品船,从水动力学角度出发,综合应用线型优化、高效螺旋桨优化和节能装...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为了考虑多跨失稳对船体梁极限强度的影响和拓宽Smith法的适用范围,分别对两端弹性支持的横梁和一端弹性固定横梁支撑的纵骨,提出多跨失稳的纵骨梁柱屈曲载荷-端缩曲线的计算方法,并推导了相应的公...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2018年2期页码:摘要： "十三五"期间中国提出了"深海进入、深海探测、深海开发"的海洋战略.全海深载人潜水器即是"深海进入"的重要装备,其核心部件载人舱的材料选择、设计标准、制造工艺以及结构安全评判就成为需要解决的...
中国造船基本信息
| 刊名 | 中国造船 | 主编 | 吴有生 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-4882 | CN | 31-1497/U |
| 邮编 | 200020 | 电子邮箱 | zgzc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-63131146 | 网址 | |
| 地址 | 上海市高雄路185号 |
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期刊荣誉
| 1. | 优秀科学期刊三等奖 |
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