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摘要:
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基于MADYMO的乘员正面碰撞侧约束系统模型的建立
MADYMO
安全带
安全气囊
侧约束模型
汽车侧面碰撞中乘员约束系统的可靠性优化
侧面碰撞
约束系统
可靠性
优化
基于LS-DYNA的汽车正面碰撞仿真分析
汽车
碰撞
计算机仿真
车辆乘员碰撞安全防护研究
车辆
碰撞
乘员
安全防护
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 乘员头部对汽车正面碰撞反应的探讨
来源期刊 武汉工学院学报 学科 交通运输
关键词 乘员头部反应 碰撞 汽车 安全性
年,卷(期) 1994,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-81
页数 7页 分类号 U461.91
字数 语种 中文
DOI
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1994(0)
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研究主题发展历程
节点文献
乘员头部反应
碰撞
汽车
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉工学院学报
季刊
0258-882X
CN 42-1232/T
出版文献量(篇)
391
总下载数(次)
1
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