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摘要:
动态仿真是发动机控制系统开发过程中的重要环节.该文建立了柴油机准线性动态模型,详细描述了空气流量率、燃空比、指示热效率、摩擦损失、平均指示压力输出、发动机动力学等子模型.控制系统模型包括控制策略、传感器和执行器模型,该文选用的控制策略为PID调节器.文中给出了以上主要模型在MATLAB/SIMULINK环境下的实现过程和结构组成图.以BN493自然吸气柴油机及其控制系统为仿真对象,在MATLAB/SIMULINK环境下进行了动态仿真计算,文中给出了典型瞬态过程的仿真和实测结果.
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关键词热度
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文献信息
篇名 用 MATLAB/SIMULINK 实现柴油机及其控制系统的动态仿真
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 动态仿真 柴油机 控制系统 模型
年,卷(期) 1998,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-72
页数 8页 分类号 TK421.6
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
动态仿真
柴油机
控制系统
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
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3
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