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摘要:
针对自然吸气式车用6110型直喷柴油机,研究了喷油压力、喷油嘴类型、喷油嘴孔径和喷油嘴孔数对直喷柴油机的性能和排放的影响.试验结果表明,提高喷油压力、采用VCO多孔数小孔径喷油嘴更有利于6110型柴油机在动力性、经济性不恶化情况下满足欧洲Ⅰ排放法规.
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文献信息
篇名 燃油系统参数对直喷式柴油机性能和排放的影响
来源期刊 农业机械学报 学科 农学
关键词 直喷式柴油机 燃油系统 废气 排放
年,卷(期) 1999,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 S2
字数 2042字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.1999.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李骏 16 226 7.0 15.0
2 刘巽俊 吉林工业大学内燃机系 18 184 7.0 13.0
3 宫长明 吉林工业大学内燃机系 2 25 2.0 2.0
4 谭满志 吉林工业大学内燃机系 4 31 3.0 4.0
5 王恩宇 2 25 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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直喷式柴油机
燃油系统
废气
排放
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