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直升机控制系统的内/外回路设计概念及其应用
直升机控制系统的内/外回路设计概念及其应用
作者:
郭锁凤
黄一敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
控制系统
内回路
外回路
解耦
操纵品质规范
摘要:
提出了一种新型的内/外回路控制结构,系统地阐述了此结构在直升机控制系统中的应用.内回路主要使各个通道解耦,改善系统的稳定性,并使系统具有速率响应特性;外回路采用输出反馈,对已解耦的不同通道分别进行单回路设计.其中内回路的解耦特性是内/外回路设计概念的基础,采用特征结构配置技术有效地实现了内回路的通道解耦.采用内/外回路结构所设计的直升机控制系统具有良好的指令跟踪性能、抗干扰特性以及良好的解耦响应特性.实例研究充分展示了这些特点.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
直升机控制系统的内/外回路设计概念及其应用
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
工学
关键词
直升机
控制系统
内回路
外回路
解耦
操纵品质规范
年,卷(期)
1999,(3)
所属期刊栏目
理论与试验研究
研究方向
页码范围
287-292
页数
分类号
TP273.3|V275.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.1999.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄一敏
南京航空航天大学自动控制系
67
542
13.0
19.0
2
郭锁凤
南京航空航天大学自动控制系
18
246
10.0
15.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
控制系统
内回路
外回路
解耦
操纵品质规范
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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