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摘要:
针对汽车冷起动排放的问题,论述了提高催化转化器入口温度和控制空燃比,它们能够缩短暖机时间,减少排放物,并且该论文还提出了提高入口温度的方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冷起动和暖机时减少排放物的研究
来源期刊 云南农业大学学报 学科 交通运输
关键词 冷起动 暖机 排放物
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 U473.9
字数 3106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-390X.2000.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 208 3501 34.0 47.0
2 肖建华 32 348 10.0 17.0
3 朱云 云南农业大学工程技术学院 21 96 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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1999(1)
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2000(0)
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研究主题发展历程
节点文献
冷起动
暖机
排放物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南农业大学学报(自然科学)
双月刊
1004-390X
53-1044/S
大16开
昆明黑龙潭云南农业大学
64-16
1986
chi
出版文献量(篇)
3500
总下载数(次)
4
总被引数(次)
31626
论文1v1指导