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摘要:
重型载货汽车采用多挡变速器可提高汽车的平均行驶车速、发动机的功率利用率和汽车的燃料经济性.多挡变速器可分为两箱式结构和三箱式结构,两箱式由主变速器前部加分速器构成,三箱复合式由主箱、前面的分速式副箱及后面的分段式副箱构成.我国应首先发展二箱型带后置分段式副箱的8挡或9挡变速器,同时为以后发展前置分速式副箱而成为三箱式留有余地.
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文献信息
篇名 我国载货汽车应推广应用多挡变速器
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 重型货车 变速器 副变速器 应用
年,卷(期) 2000,(12) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U46
字数 3851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2000.12.001
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作者信息
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1 许家驹 1 4 1.0 1.0
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应用
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期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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28912
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