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摘要:
针对发动机零件展开了基于特征的参数化实体造型研究,探讨了其实现方法.参数化方法使用户构造几何模型时可以集中于概念和整体设计、充分发挥创造性、提高设计效率;基于特征的技术为设计者提供符合人们思维的设计环境.把参数化方法和基于特征的技术有机地结合起来进行实体造型将极大地提高设计效率,用AutoLISP语言对AutoCAD14进行了二次开发,建立了基于特征的参数化发动机零件实体造型系统.系统包括:发动机零件特征库,发动机零件模型库和用户界面.该系统为设计者提供了方便快捷的实体造型支持.
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文献信息
篇名 发动机零件特征参数化模型
来源期刊 哈尔滨工业大学学报 学科 交通运输
关键词 发动机 参数化 特征 实体造型
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U464.13
字数 3139字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0367-6234.2000.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐斌 哈尔滨工业大学汽车工程学院 12 221 7.0 12.0
2 宋宝玉 哈尔滨工业大学汽车工程学院 89 1133 17.0 30.0
3 王兆海 哈尔滨工业大学汽车工程学院 2 34 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
参数化
特征
实体造型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工业大学学报
月刊
0367-6234
23-1235/T
大16开
哈尔滨市南岗区西大直街92号
14-67
1954
chi
出版文献量(篇)
7855
总下载数(次)
10
总被引数(次)
88544
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