关于驼峰调车场合理坡度及减速器控制长度的初探

• 作者: 高玺华
• 来源期刊: 减速顶与调速技术
• 关键词: 铁路驼峰 调车场 减速器 控制距离
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 6-8
• 页数: 3页
• 字数: 1265字
• 语种: 中文

摘要

难易行车控制长度相等的坡度就是调车场的合理坡度,三部位减速器对难、易行车的控制长度是确定调车场合理坡度的基础,通过理论分析确定减速器的控制长度和调车场的合理坡度是一个新课题,从理论计算上做了初步探讨,需要在实践中加以验证、充实和完善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高玺华		3	3	1.0	1.0