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摘要:
研究交通流的本质特性是交通规划理论中基础性课题.本文在严格定义各基本概念的基础上,采用数理方法,论证了OD流的非完全可观性,并进一步论证了由非真实的OD矩阵出发亦可对交通量进行正确的预测.以此新观点为基础,可以从本质上简化交通规划过程中的数理规划方法.
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文献信息
篇名 交通规划理论中的若干新观点
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 物理学
关键词 交通规划 OD流 新观点
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 系统工程理论与方法
研究方向 页码范围 144-147,155
页数 5页 分类号 O491.1
字数 4490字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6744.2001.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马川生 长沙交通学院系统所 7 49 4.0 7.0
2 熊桂林 1 4 1.0 1.0
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OD流
新观点
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
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41977
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