分层限制的公交线网优化模型

• 作者: 冯树民 陈洪仁
• 来源期刊: 哈尔滨建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共交通 节点 线路 线网 遗传算法
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 页码范围: 113-115
• 页数: 3页
• 分类号: U491.1
• 字数: 2799字
• 语种: 中文

摘要

分析城市公交线网的组成以及线网优化的约束及目标,从节点、线路和线网三方面对约束条件和目标函数进行研究探讨,以居民乘车出行时间最短和公交部门投入最少为目标建立公交线网优化的模型.通过对模型的分析,指出可用优化方法中的全局最优方法--遗传算法对模型进行求解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洪仁	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	12	396	10.0	12.0
2	冯树民	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	57	1015	16.0	31.0