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摘要:
复杂地质艰险山区修建大能力南昆铁路干线成套技术含39项科技攻关和25项科技推广项目,获2000年度国家科技进步一等奖.该成套技术由桥梁、隧道、地质勘探、不良地基和高边坡处理技术、站场运营现代化设备、环境保护等六方面组成.该成套技术反映我国九十年代在复杂地质条件下铁路建设水平.本文简单介绍各方面技术涵盖的内容.
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内容分析
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文献信息
篇名 复杂地质艰险山区修建大能力南昆铁路干线成套技术
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 复杂地质 山区 铁路干线
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 137-139
页数 3页 分类号 U21
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.02.022
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研究主题发展历程
节点文献
复杂地质
山区
铁路干线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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