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智能结构用于捷联惯导基体振动控制
智能结构用于捷联惯导基体振动控制
作者:
侯文
孟立凡
郑宾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能结构
振动控制
捷联惯导
传感器/作动器
控制系统
摘要:
开展捷联系统智能结构振动控制的研究,充分发挥捷联惯性系统的优势,提高其制导精度,降低制导系统的成本.方法提出智能结构用于捷联惯导系统的研究方案及设计思想.结果与结论描述了控制系统的构成及该研究所要达到的预期目的.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
智能结构用于捷联惯导基体振动控制
来源期刊
华北工学院学报
学科
航空航天
关键词
智能结构
振动控制
捷联惯导
传感器/作动器
控制系统
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
42-45
页数
4页
分类号
V234.3+3
字数
2862字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3193.2001.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
侯文
华北工学院 电子工程系
12
184
6.0
12.0
2
郑宾
华北工学院 电子工程系
9
135
4.0
9.0
3
孟立凡
华北工学院 电子工程系
13
105
5.0
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能结构
振动控制
捷联惯导
传感器/作动器
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
主办单位:
中北大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3193
CN:
14-1332/TH
开本:
大16开
出版地:
太原13号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2903
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15437
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