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摘要:
以SH-2G为控制对象,采用基于神经网络的非线性系统反馈线性化控制方法,进行直升机机动飞行仿真.仿真结果表明,所设计的神经网络具有自适应能力,能够在线补偿反馈线性化所产生的逆变换误差.这种方法无须获得动态逆模型,而只需某一个状态下的动力学逆模型,就能在全包线提供有效的控制;既避免了传统方法的增益调参,又解决了难以获得动态逆模型及计算量大的问题,是一种很有发展潜力的智能控制方法.
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文献信息
篇名 直升机神经网络反馈线化飞行控制
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 直升机 飞行控制系统 神经网络
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 351-354
页数 4页 分类号 V121.4|V249.1
字数 2517字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2001.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高正 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 76 907 17.0 26.0
2 徐锦法 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 52 460 12.0 19.0
3 黄文明 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 4 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
飞行控制系统
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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