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直升机神经网络反馈线化飞行控制
直升机神经网络反馈线化飞行控制
作者:
徐锦法
高正
黄文明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
飞行控制系统
神经网络
摘要:
以SH-2G为控制对象,采用基于神经网络的非线性系统反馈线性化控制方法,进行直升机机动飞行仿真.仿真结果表明,所设计的神经网络具有自适应能力,能够在线补偿反馈线性化所产生的逆变换误差.这种方法无须获得动态逆模型,而只需某一个状态下的动力学逆模型,就能在全包线提供有效的控制;既避免了传统方法的增益调参,又解决了难以获得动态逆模型及计算量大的问题,是一种很有发展潜力的智能控制方法.
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
直升机神经网络反馈线化飞行控制
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
直升机
飞行控制系统
神经网络
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
351-354
页数
4页
分类号
V121.4|V249.1
字数
2517字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2001.04.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高正
南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室
76
907
17.0
26.0
2
徐锦法
南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室
52
460
12.0
19.0
3
黄文明
南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室
4
28
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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同被引文献
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(11)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
直升机
飞行控制系统
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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