斜拉桥在考虑风效应时的车-桥耦合振动

• 作者: 周述华 李龙安 葛玉梅
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 风效应 机车 车辆 振动
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 页码范围: 369-373
• 页数: 5页
• 分类号: U448.12+1
• 字数: 3465字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2001.04.008

摘要

以芜湖长江大桥为算例,考虑风荷载作用于列车和桥梁上,对ICE高速列车以200 km/h的速度通过桥梁时,计算了与列车运行安全性及旅客乘座舒适度相关的指标.风荷载考虑为脉动的,按Simiu谱用Monte Carlo法模拟脉动风速,结合由风洞试验测定的空气动力参数,计算了作用于列车和桥梁上的自然风荷载.根据结构动力学理论,建立了机车(车辆)的动力学方程;建立了桥梁的有限元振动方程;桥上轨道不平顺按6级线路(最好的线路)模拟.计算结果表明,对芜湖长江大桥,桥上允许行车的桥面处横桥向最大风速应小于30 m/s.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周述华	西南交通大学土木学院	13	521	10.0	13.0
2	葛玉梅	西南交通大学应用力学与工程系	26	226	8.0	14.0
3	李龙安	铁道部大桥工程局设计院	2	54	2.0	2.0