典型交通控制模型分析及对混合交通控制建模的探讨

• 作者: 丁建梅 王可崇
• 来源期刊: 哈尔滨建筑大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 城市交通 控制 模型
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 119-122
• 页数: 4页
• 分类号: TU391.72
• 字数: 3290字
• 语种: 中文

摘要

随着社会经济的发展 城市交通系统的矛盾和问题日益突出。通过采用先进的控制技术,使城市交通得到有效地组织和管理。西方发达国家城市道路交通组成以小汽车为主,并在此背景下开发了TRANSYT和SCOOT两种典型的交通控制系统模型。通过系统地分析上述两类模型的特征,针对中国城市交通的实际状况,讨论了中国城市交通控制模型开发中应解决的自行车干扰、车队离散、交通网络及模型实验等实际问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁建梅	哈尔滨工业大学机电工程学院	16	200	6.0	14.0
2	王可崇	哈尔滨工业大学机电工程学院	10	107	6.0	10.0