基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用模拟试验方法,在试验室内模拟不同轴重货车运行于60 kg/m直线PD-1钢轨情况,研究轴重对轮轨磨损的影响。试验结果表明,25 t轴重时,车轮和钢轨的磨损率均明显大于21 t和23 t轴重时的磨损率,因此,在我国现行铁路标准下,将货车轴重由21 t提高到25 t是不适宜的。
推荐文章
轴重对轮轨材料滚动磨损与损伤行为影响
轴重
轮轨材料
磨损
损伤
疲劳裂纹
油介质条件下轮轨黏着特性的试验研究
轮轨黏着
污染介质
黏着系数
表面伤损
速度
轴重
轮径差对机车直线运行轮轨横向力的影响
轮径差
轮轨
动力学
机车
水介质条件下轮轨黏着特性试验研究
黏着系数
蠕滑率
速度
轴重
水介质
轮轨关系
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 直线工况轴重对轮轨磨损影响的试验研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 轮轨关系 轴重 磨损C
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 264-267
页数 4页 分类号 TH117.1
字数 2492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2001.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金雪岩 西南交通大学机械工程学院 8 164 6.0 8.0
2 王夏秋 西南交通大学机械工程学院 2 71 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (18)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (16)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (89)
1982(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2009(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2010(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2011(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2012(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2013(18)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(17)
2014(16)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(15)
2015(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2016(17)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(15)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
轮轨关系
轴重
磨损C
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导