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摘要:
本文主要详细的介绍了用于直升机动部件结构的疲劳和静力试验中全数字式的多通道伺服控制系统的总体设计及各功能模块的划分.
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文献信息
篇名 直升机疲劳和静力试验伺服控制系统的研究
来源期刊 直升机技术 学科 工学
关键词 伺服控制 协调加载 实时控制
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 TP391
字数 2542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2002.02.008
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作者信息
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1 戴小明 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
伺服控制
协调加载
实时控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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总被引数(次)
2730
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