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摘要:
本文对阪神地震中大开地铁车站的地震破坏机理进行了分析,复反应分析方法的计算结果表明大开车站的中柱在水平和竖向地震动作用下产生的较大内力,导致了整个地下结构的破坏;计算结果还表明在阪神地震中,竖向地震动作用下地下结构所产生的内力比水平地震动作用下产生的内力要大.
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文献信息
篇名 神户大开地铁车站的地震反应分析
来源期刊 地震工程与工程振动 学科 地球科学
关键词 阪神地震 地铁车站 地震反应
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-107
页数 6页 分类号 P315.952.6
字数 2805字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1301.2002.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晶波 清华大学土木系 128 4729 31.0 68.0
2 罗奇峰 同济大学结构工程与防灾研究所 80 1288 18.0 35.0
3 马硕 同济大学结构工程与防灾研究所 2 212 2.0 2.0
4 曹炳政 同济大学结构工程与防灾研究所 5 264 3.0 5.0
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阪神地震
地铁车站
地震反应
研究起点
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期刊影响力
地震工程与工程振动
双月刊
1000-1301
23-1157/P
大16开
哈尔滨市南岗区学府路29号
1981
chi
出版文献量(篇)
3497
总下载数(次)
7
总被引数(次)
70935
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