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摘要:
储能传动是一有效的节能传动技术.研究了一种新型储能动力传动系统.与传统的储能动力传动系统相比,新型储能动力传动系统的结构更简单,重量更轻,并且性能更加优越.在探讨新型储能动力传动系统的原理之后,对该系统进行了性能分析,给出了一个新型储能动力传动系统的仿真实例.
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文献信息
篇名 汽车新型储能动力传动系统节能机理
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车 储能传动 超级电容器 集成电机 再生制动
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 U463.2
字数 5299字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2002.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何仁 江苏大学汽车与交通工程学院 297 3993 31.0 48.0
2 孙龙林 江苏大学汽车与交通工程学院 2 32 2.0 2.0
3 吴明 江苏大学汽车与交通工程学院 1 21 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
储能传动
超级电容器
集成电机
再生制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
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