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摘要:
本文提供了一个局部空泡和超空泡同时存在的空泡螺旋桨或超空泡螺旋桨的升力面理论设计方法.在设计的第一阶段,基于由二元超空泡翼型的线性涡分布面元法获得的二元超空泡翼型性能,应用娄勃氏诱导因子方法升力线理论初步确定空泡螺旋桨的几何形状,如:桨叶轮廓、剖面形状、径向负荷分布和螺距分布等.然后,用局部空泡和超空泡螺旋桨的升力面性能预报方法计算设计桨的空泡几何形状和性能,并对设计桨进行修改,最后得到考虑了三因次影响后满足设计要求的空泡螺旋桨.
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文献信息
篇名 空泡螺旋桨升力面理论设计方法
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 面元法 升力面理论 螺旋桨 空泡 空泡螺旋桨
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 U661.313
字数 4356字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2002.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国强 31 841 19.0 28.0
2 杨晨俊 39 353 10.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
面元法
升力面理论
螺旋桨
空泡
空泡螺旋桨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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