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摘要:
为了给附面层抽吸提供可靠的抽吸边界条件,通过对孔板厚径比t/d = 0.1~2.67, 开孔率ε= 6.3%~23% 的多孔板进行实验,建立了附面层抽吸孔板小孔马赫数与孔板前后压差、孔板厚径比、孔板开孔率间的关系.发现随着孔板前后压差的加大,小孔马赫数增加,当孔板前后压差达到一定值时,小孔发生壅塞,小孔马赫数不再变化,孔内流动达到壅塞状态.与此同时,总结出了附面层抽吸孔板小孔马赫数的经验公式.为了进一步检验所得经验式的准确性,还用实验所得经验式作为附面层抽吸边界条件,对来流马赫数分别为1.98,1.58和0.8三种情况下的附面层抽吸流场进行了数值模拟.计算结果准确反映了超声来流和亚声来流条件下的附面层抽吸的流动特征,抽吸流量与Willis和 Syberg的实验结果吻合较好,表明给定的附面层抽吸边界条件是正确、可行的.
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内容分析
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文献信息
篇名 抽吸孔板的气动实验及附面层抽吸数值模拟
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 附面层抽吸 数值模拟 边界条件 进气道 多孔板
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 512-516
页数 5页 分类号 V231.3
字数 4090字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2002.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁德旺 南京航空航天大学能源与动力学院 69 1495 24.0 35.0
2 钱华俊 南京航空航天大学能源与动力学院 1 37 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
附面层抽吸
数值模拟
边界条件
进气道
多孔板
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