作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
试图从一个新的理论视角说明交通运输与经济增长的关系,对交通运输与经济增长关系问题的研究,可以看成是经济学关于分工问题研究的一个组成部分,是一个最基本的经济学问题.目前经济学对于产业间分工与市场规模之间的相互作用关系,制度安排促进交通运输业发展的内在机制,及由此导致的收益递增式经济增长还缺乏深入研究.经济学中还缺乏一个分析经济增长、交通运输基础设施、制度安之间相互作用机制的理论框架.本文试图以美国19世纪经济发展中,制度安排推动了交通运输业的发展,交通运输业的发展促进经济增长,而经济增长又促进了交通运输业发展的历史事实,对上述问题进行初步的理论探讨.
推荐文章
营业税改增值税对交通运输业的研究
营业税
增值税
交通运输业
中国交通运输业在经济危机中斯受影响
经济危机
交通运输业
影响
"营改增"对交通运输业的影响研究
税制改革
营业税
增值税
交通运输业
交通运输业温室气体排放现状及减排对策
交通运输业
温室气体
减排
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通运输业与经济增长的关系
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 经济
关键词 制度安排 产业间分工 报酬递增
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 综合交通运输体系论坛
研究方向 页码范围 65-71
页数 7页 分类号 F503
字数 8719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6744.2003.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵坚 4 122 2.0 4.0
2 杨轶 1 112 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (112)
同被引文献  (79)
二级引证文献  (514)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2005(10)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(2)
2006(12)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(7)
2007(16)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(9)
2008(34)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(28)
2009(34)
  • 引证文献(18)
  • 二级引证文献(16)
2010(64)
  • 引证文献(14)
  • 二级引证文献(50)
2011(38)
  • 引证文献(10)
  • 二级引证文献(28)
2012(33)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(29)
2013(54)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(49)
2014(51)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(44)
2015(64)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(55)
2016(55)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(49)
2017(59)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(54)
2018(59)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(55)
2019(33)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(32)
2020(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
制度安排
产业间分工
报酬递增
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
出版文献量(篇)
3501
总下载数(次)
18
总被引数(次)
41977
论文1v1指导