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摘要:
论述了环境友好润滑剂的研究意义及植物油作为润滑油基础油的可生物降解性,重点分析了润滑油的低温成胶理论及动力学,揭示了凝胶化过程的动力学规律,并根据流体活化能理论分析了影响润滑油低温性能的因素,从而为研究改善润滑油低温性能提供了理论依据.
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文献信息
篇名 发动机用环境友好润滑剂低温性能
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 发动机 环境友好 润滑剂 可生物降解 低温性能
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 TE626.32
字数 4989字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2003.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仝秋红 长安大学汽车学院 20 85 5.0 8.0
2 武雅丽 长安大学信息工程学院 19 189 7.0 13.0
3 刘晶郁 长安大学汽车学院 47 262 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
环境友好
润滑剂
可生物降解
低温性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
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