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摘要:
在定容室内对二甲醚和柴油的喷雾特性进行了数值模拟,研究了计算网格、破碎模型和环境条件对喷雾特性的影响,比较了二甲醚和柴油的喷雾特性,并与实验值进行了比较.研究结果表明:二甲醚的喷雾贯穿距和索特平均半径(SMR)比柴油小,受蒸发的影响比柴油大.
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文献信息
篇名 二甲醚和柴油喷雾特性的数值模拟分析
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 二甲醚(DME) 喷雾特性 破碎模型 数值模拟
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 199-204
页数 6页 分类号 TK421.4
字数 3361字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2003.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏明锐 华中科技大学能源与动力工程学院 31 374 12.0 18.0
2 张煜盛 华中科技大学能源与动力工程学院 106 935 17.0 24.0
3 文华 华中科技大学能源与动力工程学院 17 280 10.0 16.0
4 刘永长 华中科技大学能源与动力工程学院 32 462 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
二甲醚(DME)
喷雾特性
破碎模型
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导