基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文提出了一种基于突变点检测的惯性/地形匹配组合导航系统故障诊断方法以提高低空飞行器导航精度和可靠性。同现有的故障诊断方法相比,该方法的假设条件在实际导航应用中是可以实现的。该方法的基本思想是:(1)对地形匹配输出信息进行突变点检测,并将之分割成若干个子区,由此可诊断出在突变点附近地形匹配是否出现故障;(2)利用短时间内的惯性导航信息,对若干个地形匹配子区信息进行故障分析和检验,从而获得地形匹配的正确输出、错误输出以及不确定输出信息;(3)对地形匹配的不确定输出信息继续进行分割处理,直至地形匹配不确定输出信息无法继续分割为止。仿真试验结果和空中飞行试验数据处理结果表明,采用本文提出的方法不仅可以有效地剔除地形匹配故障信息,而且可以很好地界定正确地形匹配输出与错误地形匹配输出。
推荐文章
基于FTA的测量船惯性导航系统故障诊断研究
惯导系统
故障诊断
故障树分析法
重要度分析
某型组合导航系统导弹中故障诊断的研究
故障诊断
X2检验方法
模糊综合评价
一种组合导航系统的故障检测方法仿真研究
组合导航系统
冗余
故障检测
卡尔曼滤波
虚警
惯性/卫星组合导航系统软件测试
惯性/卫星组合导航
软件测试
黑盒测试
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 惯性/地形匹配组合导航系统的一种故障诊断方法
来源期刊 解放军测绘研究所学报 学科 工学
关键词 惯性/地形匹配组合导航 故障诊断 突变点检测
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TP391
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
惯性/地形匹配组合导航
故障诊断
突变点检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学与工程
双月刊
2095-4557
61-1425/P
陕西省西安市雁塔路中段1号
出版文献量(篇)
2005
总下载数(次)
27
总被引数(次)
0
论文1v1指导