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摘要:
INS/GNSS组合导航系统是目前组合导航中的主要系统之一,而高度阻尼是其中的一个重要问题.由于惯性系统的高度通道是不稳定的,必须引入气压高度表或大气数据中心等外部高度信息进行阻尼.本文通过对捷联惯性导航系统及INS/GNSS组合系统进行Monter-carlo仿真,研究在捷联系统如何设计高度阻尼网络及网络中参数的选取方法,以及该网络在组合系统的卡尔曼滤波中如何进行处理,并给出实际的仿真结果.
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文献信息
篇名 INS/GNSS组合导航系统中高度阻尼问题的研究
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 INS GNSS 高度阻尼 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 TN967.2
字数 1552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2003.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任思聪 西北工业大学自动控制系 18 150 8.0 11.0
2 张景伟 西北工业大学自动控制系 2 23 2.0 2.0
3 谭敏琦 西北工业大学自动控制系 2 23 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
INS
GNSS
高度阻尼
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
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15414
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