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摘要:
综述了传统的柴油机含氧燃料的研究进展,重点讨论了柴油机含氧燃料植物油及其甲酯、生物质热解燃料、醇类燃料和醚类燃料的理化性质及其在柴油机上的应用.可以看出:含氧燃料能有效地降低柴油机的微粒排放.但植物油的不稳定性和燃烧时结焦限制了它在柴油机上的应用.甲醇和乙醇与柴油互溶性较差,需要寻找适合的添加剂来解决;生物质热解燃料需改进生产工艺、优化燃料的构成以满足柴油机对燃料的要求.
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醚酯
生物柴油
排放性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机含氧燃料的研究进展
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 动力机械工程 柴油机 综述 含氧燃料 生物质
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 134-138
页数 5页 分类号 TK16
字数 5800字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.01.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 208 3501 34.0 47.0
2 何邦全 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 8 296 7.0 8.0
3 阎小光 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 1 68 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
柴油机
综述
含氧燃料
生物质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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