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摘要:
介绍了一种计算瞬态转速的方法,原理是通过对曲轴转速波动信号进行傅立叶变换,在频谱中获取缺齿出现的频率,以此来换算出转速.在YC6112ZLQ柴油机上进行了实机试验,计算值与实测值比较的结果表明,此方法计算发动机瞬态转速准确而有效.
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单片机
转速测量
柴油机
消息
一种提高柴油机瞬态特性的负载预感装置设计与应用
负载预感装置
电子调速器
前馈控制
电控柴油机转速信号的处理与判缸设计
电控柴油机
磁电式传感器
判缸
转速
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 傅立叶变换在柴油机瞬态转速计算中的应用研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 瞬态转速 傅立叶变换
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TK401
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2003.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卓斌 上海交通大学内燃机研究所 181 2797 28.0 39.0
2 肖文雍 上海交通大学内燃机研究所 27 609 16.0 24.0
3 梁锋 上海交通大学内燃机研究所 16 302 10.0 16.0
4 谭文春 上海交通大学内燃机研究所 16 364 12.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
瞬态转速
傅立叶变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
论文1v1指导