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摘要:
根据最优化问题的极值条件,将模量反算转化为非线性映射求零点的问题,结合数值微分计算弯沉对模量的一阶和二阶偏导数,建立了基于同伦方法反算路面模量的数学模型;并采用LIYORKE算法求解微分方程初值问题跟踪同伦曲线,获得模量的反算结果,在此基础上编制了相应的模量反算程序.通过对3种路面结构的落锤式弯沉仪(FWD)的实测弯沉盆进行模量反算,并与国内外其它反算程序比较,验证了同伦方法反算结果的精度和可靠性.同时,通过选取不同初始值进行反算比较,验证了同伦方法的大范围收敛性和反算结果的稳定性.结果表明,采用同伦方法进行路面模量反算有效地解决了常规最优化算法的初始值和局部收敛的问题,是一种精度好、速度快、效率高、结果稳定且大范围收敛的模量反算方法.
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文献信息
篇名 基于同伦方法的路面模量反算研究
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 路面模量反算 同伦方法 弯沉 落锤式弯沉仪
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U416.2
字数 4516字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2003.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秉纲 长安大学公路学院 196 4377 36.0 54.0
2 查旭东 长沙交通学院道路与交通工程系 16 421 10.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
路面模量反算
同伦方法
弯沉
落锤式弯沉仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导