铁道车辆系统曲线通过稳态解的延续计算

• 作者: 吕可维 曾京
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 参数 稳态解 延续算法 曲线通过
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 页码范围: 384-388
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1
• 字数: 2777字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2003.04.004

摘要

为了了解车辆从直线进入曲线时的力学行为,研究了车辆系统曲线通过稳态解(平衡点).采用延续计算的DERPAR算法,使稳态解的计算从直线经缓和曲线到圆曲线能够一次连续完成,提高了计算效率.所求得的稳态解不含瞬态成分,能更明显地揭示系统参数对车辆的某些力学行为的本质影响,为车辆系统设计参数的选取提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾京	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	225	3328	32.0	46.0
2	吕可维	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	7	118	4.0	7.0