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模糊逻辑自适应卡尔曼滤波技术在GPS/INS组合导航系统中的仿真研究
模糊逻辑自适应卡尔曼滤波技术在GPS/INS组合导航系统中的仿真研究
作者:
徐晓苏
段宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
卡尔曼滤波
信息融合
模糊逻辑自适应
GPS/INS
摘要:
提出利用模糊逻辑自适应控制器(FLAC)调整扩展卡尔曼滤波器(KALMAN)的方法,该方法应用于GPS/INS信息融合.FLAC通过监视残差是否为零均值白噪音,然后根据模糊规则调整滤波器的指数加权,从而使滤波器不断执行最优估计.通过仿真与常规扩展卡尔曼滤波器相比较,其性能优于常规扩展卡尔曼滤波器.
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文献信息
篇名
模糊逻辑自适应卡尔曼滤波技术在GPS/INS组合导航系统中的仿真研究
来源期刊
传感技术学报
学科
交通运输
关键词
卡尔曼滤波
信息融合
模糊逻辑自适应
GPS/INS
年,卷(期)
2003,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
165-169
页数
5页
分类号
U666.11
字数
2236字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-1699.2003.02.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐晓苏
东南大学仪器科学与工程系
139
1333
19.0
27.0
2
段宇
东南大学仪器科学与工程系
5
37
1.0
5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(5)
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二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
卡尔曼滤波
信息融合
模糊逻辑自适应
GPS/INS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
主办单位:
东南大学
中国微米纳米技术学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-1699
CN:
32-1322/TN
开本:
大16开
出版地:
南京市四牌楼2号东南大学
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
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