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摘要:
介绍了直升机在悬停状态下,求解旋翼水滴撞击特性的数值方法.该方法根据直升机悬停状态下的准定常特性,对旋翼运动模型进行简化,并在对绕桨叶运动的气流场计算的基础上,采用有限差分方法求解水滴运动方程,得到水滴运动轨迹.进而,确定了水滴对旋翼表面的撞击特性参数,为旋翼防冰系统设计提供条件.最后,对NACA0012翼型的水滴撞击特性进行分析.
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文献信息
篇名 悬停状态下直升机旋翼水滴撞击特性研究
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 防冰系统 除冰系统 旋翼 水滴撞击特性 水滴轨迹
年,卷(期) 2003,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1055-1058
页数 4页 分类号 V244.1
字数 2864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5965.2003.11.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁修干 北京航空航天大学航空科学与工程学院 227 2551 25.0 38.0
2 常士楠 北京航空航天大学航空科学与工程学院 40 273 10.0 15.0
3 何治 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
防冰系统
除冰系统
旋翼
水滴撞击特性
水滴轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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