信号控制交叉口延误调查及分析

• 作者: 戴命和 李文勇
• 来源期刊: 桂林电子工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信控交叉口 停车延误 点样本法
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-808X.2003.05.018

摘要

从行程时间延误的范畴,分析了城市信控交叉口车辆的受阻过程、延误分类和确定方法.针对停车延误的点样本调查方法,结合桂林市交叉口的延误调查结果和数值计算实例的分析给出了点样本法和改进方法的适用条件,将停车统计由时刻统计改为时段统计,既提高了调查结果的准确性,亦能满足不同延误交叉口的调查.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文勇	桂林电子工业学院机电与交通工程系	93	672	13.0	21.0
2	戴命和	桂林电子工业学院机电与交通工程系	10	67	4.0	8.0