铰接式高速列车车间悬挂参数优化

• 作者: 任利惠 周劲松
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 车间悬挂系统 铰接式 平稳性
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 460-463
• 页数: 4页
• 分类号: U270
• 字数: 1874字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.04.018

摘要

以列车为研究对象,采用面向对象的建模技术,建立了三车铰接垂向及横向非线性动力学模型,进行了时域和频域仿真计算.对铰接式高速列车的车间悬挂参数对列车的垂向和横向运行平稳性的影响进行了研究,并得出了结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周劲松	上海交通大学机电控制研究所	8	217	6.0	8.0