吊舱式推进装置水动力性能试验研究

• 作者: 曹梅亮 朱鸣 王根禄
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶推进 吊舱式推进装置 敞水试验
• 年，卷（期）: 2003,（8）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 1198-1200
• 页数: 3页
• 分类号: U661
• 字数: 1670字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2003.08.014

摘要

对吊舱式推进装置进行了多方案的模型试验研究,考察了串列式吊舱推进装置前后桨的负荷匹配及初始相位角的影响.空泡水筒敞水试验结果表明,无论双桨串列式或单桨拖、推式吊舱推进装置,由于吊舱影响使螺旋桨效率均比常规桨有所提高;但若计及吊舱阻力则吊舱推进装置的系统效率有所下降.可以预见,吊舱式推进装置因其众多的优越性而具有广阔的发展前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹梅亮	上海交通大学船舶与海洋工程学院	2	45	2.0	2.0
2	朱鸣	上海交通大学船舶与海洋工程学院	8	51	3.0	7.0
3	王根禄	上海交通大学船舶与海洋工程学院	2	52	2.0	2.0