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摘要:
基于数据融合技术的航迹处理采用多雷达获取航迹信息,再用卡尔曼滤波算法进行融合.采集数据并提取有关数据项后进行格式转换、数据辨识.再对多源数据进行取舍、验证、修改等处理,生成综合信息.通过建立备选与正式航迹,进行航迹点互连和对多部雷达滤波数据进行线性加权融合处理,得到唯一航迹.
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文献信息
篇名 基于数据融合技术的航迹处理
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 数据融合 卡尔曼滤波 航迹处理
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 武器装备自动化
研究方向 页码范围 17-18
页数 2页 分类号 TP274.2|TN957.51
字数 2140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2004.05.008
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作者信息
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1 许博 上海电控研究所科技部 4 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据融合
卡尔曼滤波
航迹处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
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20
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28636
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