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摘要:
在环形交叉口的交通量调查中,确定交叉口的流量流向非常困难,特别是五路环交,无法通过直接观测求出各流向的交通量.把双约束重力模型引入到环形交叉口的流向分析中,有效地解决了这一问题.
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通行能力
适用条件
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于双约束重力模型的环形交叉口流量流向分析
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 环形交叉口 双约束重力模型 交通调查
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 管理工程
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U491.1
字数 2321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2004.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 况爱武 49 473 13.0 21.0
2 钱红波 3 59 3.0 3.0
3 何显慈 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
环形交叉口
双约束重力模型
交通调查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
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