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摘要:
对坦克柴油机排气噪声测试信号进行了时域特殊处理,从反映不同状态下信号峰值间隔变化的角度提取特征参数,建立了一种适用于实车不解体检测的各缸工作不均匀性评价新方法.试验结果表明,该方法切实可行.
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文献信息
篇名 基于排气噪声的坦克柴油机各缸工作不均匀性评价
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 柴油机 排气噪声 不均匀性
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 363-366
页数 4页 分类号 TK421.42
字数 1988字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2004.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建敏 装甲兵工程学院机械工程系 74 389 10.0 14.0
2 安钢 装甲兵工程学院机械工程系 82 766 15.0 23.0
3 樊新海 装甲兵工程学院机械工程系 41 459 12.0 20.0
4 苗卿敏 石景山区业余大学经济系 4 99 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排气噪声
不均匀性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
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3
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33491
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