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摘要:
提出2个分别用来评价刚性单轮对的"自导向能力系数"和转向架的"径向调节系数",论证了这2个系数对自导向径向转向架具有综合评价功能和相比性,并应用这2个系数分别对典型的两轴转向架和三轴转向架进行分析计算,揭示了在不同轮轨条件下非对称定位的径向通过能力的规律.
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文献信息
篇名 铁道车辆径向转向架的径向能力评价准则
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 机车车辆 径向转向架 曲线通过
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1613-1617
页数 5页 分类号 U260.11|TP391.9
字数 4387字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2004.12.013
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节点文献
机车车辆
径向转向架
曲线通过
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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